[实用新型]一种新型汽车头部灯具配光镜与壳体连接结构有效
| 申请号： | 201821706331.7 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN208997980U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 张超;李贺杰;虞佳萍 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/50 | 分类号： | F21S41/50;F21V15/01;F21V17/10;F21W102/13 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种新型汽车头部灯具配光镜与壳体连接结构，包括壳体、PC配光镜、中间层。中间层靠PC配光镜的一侧和PC配光镜贴合固连在一起，中间层靠壳体的一侧和壳体焊连在一起。优点是：通过所述中间层利用焊接方式把壳体和PC配光镜相连在一起，具有连接速度快、成本低、良品率高的优点，解决了现有汽车头部灯具的PC配光镜和灯具壳体如何快速、高质量相连在一起的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 配光镜 中间层 壳体 壳体连接结构 灯具配光 新型汽车 灯具壳体 焊接方式 汽车头部 壳体焊 良品率 灯具 固连 贴合 | ||
【主权项】：
1.一种新型汽车头部灯具配光镜与壳体连接结构，包括壳体（1）、PC配光镜（2），其特征是：还包括有中间层（3），中间层（3）靠PC配光镜（2）的一侧和PC配光镜（2）贴合固连在一起，中间层（3）靠壳体（1）的一侧和壳体（1）焊连在一起。
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