[实用新型]一种车轮轮辐的散热压花加强板装置

摘要

一种车轮轮辐的散热压花加强板装置，轮辐的加工，毛坯通过两套二次锻压模具，一套锻压模具为压花模具，另一套锻压模具为成型模具，一套冲压模具；加工时，轮辐为平面圆环型的钢板为毛坯，毛坯预热后，放入压花模具中进行压花加强板的锻压；同时，毛坯受到挤压后通风散热孔、轮辐圈内凹面、轮辐盘部位锻压的余量挤压位移形成压花加强板，通过冲压模具对孔位和毛坯边沿进行一次性冲压成型；再次预热，通过碾压机的碾压轮对轮辐圈外面中部的轮辐内凹通风槽进行碾压；本实用新型轮辐的毛坯通过两套模具二次锻压后，再通过碾压成型，增加了密度和支撑的强度，轮辐采用钢板或铝合金，并且减小了毛坯的使用材料，延长轮胎的使用寿命。

主权项

1.一种车轮轮辐的散热压花加强板装置，是由：轮辐(1)、通风散热孔(2)、安装螺孔(3)、轮辐盘(4)、轮辐圈(5)、轮辐轴孔(6)、辐圈加强支撑板(7)、辐圈加强环形连板(8)、辐圈拱形支撑加强板(9)、轮辐内凹通风槽(10)、轮辐圈内凹面(11)构成；其特征在于：轮辐(1)设置为凹型腔体，轮辐(1)的凹型腔体侧面设置轮辐盘(4)，轮辐盘(4)中部预留轮辐轴孔(6)，轮辐盘(4)上均布预留安装螺孔(3)；轮辐盘(4)边沿设置为锥形的轮辐圈(5)，轮辐圈(5)均布预留通风散热孔(2)，锥形的轮辐圈(5)的中部向内收缩设置为轮辐内凹通风槽(10)；轮辐圈(5)内侧的通风散热孔(2)边沿均设置圆形的辐圈拱形支撑加强板(9)，辐圈拱形支撑加强板(9)分别与轮辐圈(5)的边沿之间设置辐圈加强支撑板(7)，相邻辐圈拱形支撑加强板(9)的圆形中部之间设置辐圈加强环形连板(8)。