[实用新型]一种超级电容辅助动力系统的应急充电系统有效
| 申请号： | 201821708100.X | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN209505500U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 范建红;王海威;丁军军 | 申请（专利权）人： | 戴美克动力系统技术（武汉）有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/60 | 分类号： | B60L53/60;B60L53/62;B60L58/10 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 龚春来 |
| 地址： | 430000 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种超级电容辅助动力系统的应急充电系统，应急充电系统包括电容组、电容器控制组件、电流传感器、应急充电继电器和充电设备；应急充电接口的正端子和负端子间依次连接应急充电继电器、电容组和电流传感器；应急充电接口连接充电设备，充电设备包括：充电输入接头、充电部件、状态检测部件、电量获取部件、充电时长计算部件和充电输出接头；充电设备的充电输入接头连接电源，充电输出接头连接电动车的应急充电接口；闭合应急充电继电器，对电容组进行充电。本实用新型的有益效果是：应急充电系统及方法安全方便、实用性强；充电设备充电时间快且便于携带，充电完成时自动断开，避免带电和过充，能更加安全并提高电容组的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 应急充电 充电 充电设备 应急充电系统 电容组 继电器 辅助动力系统 本实用新型 电流传感器 超级电容 输出接头 输入接头 电容器 状态检测部件 安全方便 便于携带 充电部件 充电完成 电量获取 接口连接 控制组件 连接电源 时长计算 使用寿命 依次连接 自动断开 电动车 闭合 负端子 正端子 带电 过充 安全 | ||
【主权项】：
1.一种超级电容辅助动力系统的应急充电系统，超级电容辅助动力系统连接有应急充电接口；其特征在于：超级电容辅助动力系统的应急充电系统包括电容组、电容器控制组件、电流传感器、应急充电继电器和充电设备；应急充电接口的正端子和负端子之间依次连接有应急充电继电器、电容组和电流传感器；应急充电接口连接充电设备，所述充电设备包括：充电输入接头、充电部件、状态检测部件、电量获取部件、充电时长计算部件和充电输出接头；其中：状态检测部件，用于检测充电设备的接入状态；电量获取部件，用于获取电容器控制组件发送的电动车内电容组的当前电量；充电时长计算部件，用于计算将电容组从当前电量充至预设充电量所需的充电时长；充电部件，用于将接入的市电转换成电容组所需的直流电压，并根据所述充电时长对电容组进行充电；状态检测部件、电量获取部件和充电时长计算部件均连接于充电部件。
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