[实用新型]飞机刹车机轮汽缸座阻尼器

摘要

一种飞机刹车机轮汽缸座阻尼器，弹簧安装在气缸座的阻尼器安装孔的底表面。阀芯的下端装入阻尼器安装孔内，并使该阀芯与阻尼器安装孔之间滑动配合。在该阀芯上有3个不同直径的阻尼孔，通过调节螺母螺纹的旋入深度，使阀芯在汽缸座中上下移动，从而使相应的阻尼孔与汽缸座管路孔联通，实现调节阻尼的目的。阀芯的偏心凸轮体与汽缸座安装孔为间隙配合，使阻尼器安装孔与汽缸座管路保持相通，以避免阀芯内流体出现封闭。本实用新型避免了目前国内外广泛使用的不可拆卸式汽缸座阻尼器结构需要加工不同孔径的阻尼器和汽缸座,才能通过试验筛选出合适的阻尼器的缺点。从而实现了缩短研制周期延长、降低研制费用的目的。

主权项

1.一种飞机刹车机轮汽缸座阻尼器，其特征在于，包括阀芯、调节螺母、弹簧和密封圈；其中所述弹簧安装在气缸座的阻尼器安装孔中，使该弹簧的底端面与所述阻尼器安装孔底表面贴合；所述阀芯的下端装入所述阻尼器安装孔内，并使该阀芯与所述阻尼器安装孔之间滑动配合；在所述阻尼器安装孔的孔口处套装有调节螺母，并使该调节螺母内的压杆抵在所述阀芯上端面的中心；当旋转调节螺母时，所述阀芯在该调节螺母的作用下做上下运动，使得位于该阀芯上的各阻尼孔分别与位于气缸座上的油路孔对应并贯通。