[实用新型]一种电磁式半自动可离合转向柱有效
| 申请号： | 201821709894.1 | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN208915256U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 陈刚;陈标;陈晓东 | 申请（专利权）人： | 湖南汽车工程职业学院 |
| 主分类号： | B62D1/28 | 分类号： | B62D1/28;B62D1/16 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 肖宇扬 |
| 地址： | 412001 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电磁式半自动可离合转向柱，包括固定转向部、可浮动转向部、复位弹簧和电磁线圈；固定转向部包括转向柱、设置于转向柱中心的中心导杆和设置于中心导杆上的非吸磁弹簧导杆，复位弹簧套设于非吸磁弹簧导杆上，所述转向柱上部设有啮合槽；所述可浮动转向部包括可浮动转向套和方向盘，所述中心导杆穿过所述可浮动转向套，所述可浮动转向套内壁设有第一台阶面和第二台阶面，所述电磁线圈设置于第一台阶面上，所述可浮动转向套下端设有与所述啮合槽配合的啮合齿；所述中心导杆设有第三台阶面；能实现方向盘和转向柱的离合，即在自动驾驶模式下，方向盘和转向柱的运动是断开的；在人工驾驶模式下，方向盘和转向柱的运动是同步的。 | ||
| 搜索关键词： | 转向柱 可浮动 中心导杆 转向部 转向套 方向盘 台阶面 离合 弹簧导杆 电磁线圈 电磁式 啮合槽 吸磁 人工驾驶模式 本实用新型 复位弹簧套 复位弹簧 自动驾驶 啮合齿 同步的 内壁 下端 断开 穿过 配合 | ||
【主权项】：
1.一种电磁式半自动可离合转向柱，其特征在于，包括固定转向部、可浮动转向部、复位弹簧和电磁线圈；所述固定转向部包括转向柱、设置于转向柱中心的中心导杆和设置于中心导杆上的非吸磁弹簧导杆，所述复位弹簧套设于非吸磁弹簧导杆上，所述转向柱上部设有啮合槽；所述可浮动转向部包括可浮动转向套和方向盘，所述可浮动转向套与方向盘通过方向盘压盖固定连接，所述中心导杆穿过所述可浮动转向套，所述非吸磁弹簧导杆穿过方向盘压盖，所述复位弹簧与方向盘压盖抵接；所述可浮动转向套内壁设有第一台阶面和第二台阶面，所述电磁线圈设置于第一台阶面上，所述可浮动转向套下端设有与所述啮合槽配合的啮合齿；所述中心导杆设有第三台阶面。
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