[实用新型]一种低风速大型双馈半直驱主轴承机构有效

专利信息
申请号: 201821712503.1 申请日: 2018-10-22
公开(公告)号: CN209026030U 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 褚景春;袁凌;刘桂然;潘磊;文耀光;李英昌;员一泽;张坤 申请(专利权)人: 国电联合动力技术有限公司
主分类号: F16C35/067 分类号: F16C35/067;F16C33/58;F16C33/30
代理公司: 北京方韬法业专利代理事务所(普通合伙) 11303 代理人: 朱丽华
地址: 100000 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种低风速大型双馈半直驱主轴承机构,包括浮动轴承和止推轴承,止推轴承采用推力调心滚子轴承。浮动轴承和止推轴承共用一个轴承座,轴承座内侧设有止口圈,浮动轴承和止推轴承分别设置在止口圈两侧,止口圈与主轴外侧留有空隙,浮动轴承和止推轴承的内圈均与主轴过盈配合,其外圈均与轴承座内侧间隙配合,且浮动轴承与轴承座之间的间隙小于止推轴承与轴承座之间的间隙。本实用新型采用推力调心滚子轴承作为止推轴承,既能承受叶轮传递的所有轴向载荷;又能克服主轴容易变形的问题。还通过采用轴承组合结构,保证两个轴承同轴,且保证两个轴承内部腔体相通,便于维护,提高了主轴承和风电机组的可靠性,延长了主轴承机构的寿命。
搜索关键词: 止推轴承 浮动轴承 轴承座 主轴承机构 止口圈 轴承 推力调心滚子轴承 本实用新型 半直驱 低风速 双馈 叶轮 轴承组合结构 风电机组 过盈配合 间隙配合 内部腔体 轴向载荷 变形的 主轴承 内圈 同轴 相通 保证 传递 维护
【主权项】:
1.一种低风速大型双馈半直驱主轴承机构,其特征在于,包括设置在主轴外侧的浮动轴承和止推轴承,所述止推轴承采用推力调心滚子轴承。
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