[实用新型]一种汽车惯性能量压电式采集机构有效
| 申请号： | 201821713611.0 | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN209072374U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 唐民丰;管奇卉;李海;曾晓辉;张祖涛;潘亚嘉 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | H02N2/18 | 分类号： | H02N2/18 |
| 代理公司： | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车惯性能量压电式采集机构，属于能量采集技术领域。包括基座和压电梁，沿圆盘状基座的圆周均布空心矩形支座，压电梁的下端与空心矩形支座上表面固定，压电梁的上部内侧设有第一磁铁，基座圆心设有圆柱底座，圆柱底座的圆心设有圆弧型槽，半圆球通过圆弧型槽与底座配合，直径为上大下小的锥台形套筒的小端与半圆球的平面固定，锥台形套筒的上沿附近的外壁设有第二磁铁。能够有效地采集汽车加减速、转弯行驶过程中的惯性动能，具有系统成本较低、结构简单、无需对汽车进行较大改装、多方向等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 压电梁 锥台形套筒 采集机构 空心矩形 汽车惯性 圆弧型槽 圆柱底座 半圆球 压电式 磁铁 本实用新型 圆盘状基座 圆心 惯性动能 基座圆心 能量采集 系统成本 转弯行驶 多方向 加减速 上表面 有效地 均布 外壁 下端 小端 底座 汽车 改装 采集 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车惯性能量压电式采集机构，包括基座(8)和压电梁(2)，其特征在于：沿圆盘状基座(8)的圆周均布空心矩形支座(3)，压电梁(2)的下端与空心矩形支座(3)上表面固定，压电梁(2)的上部内侧设有第一磁铁(1)，基座(8)圆心设有圆柱底座(7)，圆柱底座(7)的圆心设有圆弧型槽，半圆球(6)通过圆弧型槽与底座(7)配合，直径为上大下小的锥台形套筒(5)的小端与半圆球(6)的平面固定，锥台形套筒(5)的上沿附近的外壁设有第二磁铁(4)。
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