[实用新型]一种数控车床上具有防震功能的主轴

摘要

一种数控车床上具有防震功能的主轴，包括轴体，所述轴体内设有一防震腔室；所述防震腔室内中部设有一固定板；所述固定板中心设有一活动孔；所述固定板内设有一呈环形的缓冲腔室；所述缓冲腔室内设有与其相匹配的橡胶囊；所述橡胶囊与缓冲腔室内壁围合形成一挤压腔室，挤压腔室内置放有若干挤压球；所述固定板左右两侧连接有互为对称的左压管、右压管；所述左压管与防震腔室内壁围合形成一左伸缩腔室，右压管与防震腔室内壁围合形成一右伸缩腔室。本实用新型的数控车床上具有防震功能的主轴能够在震动力传递至自身的第一时间对震动力缓冲减震，有效避免震动力继续传递至卡盘上对卡盘造成影响的情况。

主权项

1.一种数控车床上具有防震功能的主轴，包括轴体，其特征在于：所述轴体内设有一防震腔室；所述防震腔室内中部设有一固定板；所述固定板中心设有一活动孔；所述固定板内设有一呈环形的缓冲腔室；所述缓冲腔室内设有与其相匹配的橡胶囊；所述橡胶囊与缓冲腔室内壁围合形成一挤压腔室，挤压腔室内置放有若干挤压球；所述固定板左右两侧连接有互为对称的左压管、右压管；所述左压管与防震腔室内壁围合形成一左伸缩腔室，右压管与防震腔室内壁围合形成一右伸缩腔室；所述固定板左侧侧壁设有若干呈圆周均匀分布的左通孔，固定板右侧侧壁设有若干呈圆周均匀分布的右通孔，左通孔、右通孔与缓冲腔室相贯通；所述橡胶囊左侧侧壁向外延伸出若干与左通孔相对应的左橡胶支臂，橡胶囊右侧侧壁向外延伸出若干与右通孔相对应的右橡胶支臂；所述左橡胶支臂穿过与其相对应的左通孔并位于左伸缩腔室内，右橡胶支臂穿过与其相对应的右通孔并位于右伸缩腔室内；所述左橡胶支臂左端端面与左压管左侧管口齐平，右橡胶支臂右端端面与右压管右侧管口齐平；所述防震腔室左右两侧设有与左压管相对的左隔板、与右压管相对的右隔板。