[实用新型]一种带缓冲结构的拉索有效
申请号: | 201821716281.0 | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN209041306U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 历敏 | 申请(专利权)人: | 江门市巨盛机车配件有限公司 |
主分类号: | F16C1/10 | 分类号: | F16C1/10;F16C1/24;F16C1/26 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 蒋剑明 |
地址: | 529000 广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带缓冲结构的拉索,包括拉索本体,以及与拉索本体连接的控制阀,拉索本体包括钢索,以及包裹在钢索外部的套管,钢索滑动套接在套管内,钢索包括索心,索心的外壁包裹有钢丝网,钢丝网的外部还套接有缓冲层。通过在索心的外壁设置有缓冲层,大大降低了工作过程中产生的冲击,有效的保护索心,对整个拉索本体的稳定工作起到积极作用,避免了长期使用容易出现老化现象,提高行车安全性。 | ||
搜索关键词: | 拉索本体 钢索 缓冲结构 钢丝网 缓冲层 套管 拉索 本实用新型 行车安全性 滑动套接 积极作用 老化现象 外壁包裹 外壁设置 控制阀 外部 套接 | ||
【主权项】:
1.一种带缓冲结构的拉索,其特征在于:包括拉索本体,以及与拉索本体连接的控制阀,所述拉索本体包括钢索,以及包裹在钢索外部的套管,所述钢索滑动套接在套管内,所述钢索包括索心,所述索心的外壁包裹有钢丝网,所述钢丝网的外部还套接有缓冲层。
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