[实用新型]一种电动汽车电池包保护结构有效
| 申请号： | 201821716736.9 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN209274736U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 向平 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D21/15 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 庞学哲 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车电池包保护结构，用于电动汽车领域，包括门槛外板；门框内板；吸能结构，包括防撞梁和多个吸能单元，多个吸能单元设在门槛外板和门框内板之间，多个吸能单元沿前后方向分布并通过防撞梁依次连接。本实用新型在门槛外板、门框内板之间设置吸能结构，在电动汽车辆发生侧面柱碰时，利用吸能结构中的防撞梁和多个吸能单元，吸收碰撞过程中的能量，从而减少车身电池包区域的侵入量，防止电池在碰撞中产生电火花从而引爆电池和车内的人触电，提升了侧面柱碰的安全性，杜绝两次伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 吸能 门槛外板 门框内板 吸能结构 防撞梁 电动汽车电池 本实用新型 保护结构 侧面柱 电火花 电池 电动汽车领域 电动汽车 前后方向 吸收碰撞 依次连接 电池包 车内 触电 车身 侵入 伤害 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车电池包保护结构，其特征在于：包括门槛外板；门框内板；吸能结构，包括防撞梁和多个吸能单元，多个吸能单元设在门槛外板和门框内板之间，多个吸能单元沿前后方向分布并通过防撞梁依次连接。
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