[实用新型]一种基于新型襟翼舵面的旋成体飞行器有效
| 申请号： | 201821723594.9 | 申请日： | 2018-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN209097036U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 刘强;龚安龙;周伟江;纪楚群 | 申请（专利权）人： | 中国航天空气动力技术研究院 |
| 主分类号： | B64G1/62 | 分类号： | B64G1/62;B64G1/22 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 胡健男 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种基于新型襟翼舵面的旋成体飞行器，是基于球‑锥构型的旋成体飞行器。该飞行器带有新型襟翼式控制舵面，通过在旋成体飞行器尾部设计四片×字分布襟翼，并将襟翼作为飞行器的全动舵面，以襟翼偏转的方式使飞行器获得高超声速下的机动飞行能力。新型襟翼舵面代替常规的尾翼布局方案，有助于减缓或消除常规尾翼布局方案存在的气动干扰和气动加热问题，并有效增加了飞行器内部的装填空间。本实用新型中新型襟翼式控制舵安装在旋成体机身底部，高超声速环境下襟翼舵面的流动将不会影响上游旋成体机身的流动，襟翼舵面对飞行器机身气动干扰较小，有效避免了常规旋成体尾翼布局体翼相互干扰的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 旋成体 飞行器 襟翼舵 襟翼 尾翼 高超声速 气动干扰 机身 偏转 本实用新型 飞行器机身 飞行器尾部 机动飞行 控制舵面 气动加热 装填空间 常规的 舵面 构型 流动 体翼 上游 | ||
【主权项】：
1.一种基于新型襟翼舵面的旋成体飞行器，其特征在于包括：锥形旋成体机身、襟翼舵面；襟翼舵面数量大于等于四个，在旋成体机身尾部均匀周向分布，襟翼舵面通过各自舵轴与旋成体机身尾部相连，能够绕各自舵轴转动。
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