[实用新型]一种摩托车赛车专用胎自动收缩定型鼓有效
| 申请号： | 201821725690.7 | 申请日： | 2018-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN209096076U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 吴润森;吴玩汉;吴声峰;孙树嵩 | 申请（专利权）人： | 广东荣兴机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B29D30/24 | 分类号： | B29D30/24 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 林晓霖;陈伟贤 |
| 地址： | 515559 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车赛车专用胎自动收缩定型鼓，包括左侧鼓和右侧鼓，所述左侧鼓和右侧鼓分别通过轴套安装在成型机的主轴上，所述左侧鼓和右侧鼓均设有气缸动力装置和收缩圈，所述收缩圈的外周设有胎圈锁紧装置，所述气缸动力装置包括涨鼓气缸、缩鼓气缸、活塞和储气室，所述活塞上设有单向气阀，所述单向气阀连通所述涨鼓气缸和所述储气室。相比普通定结构定型鼓，由于没有弹簧机构，不会出现弹簧在产生过程中出现的金属疲劳，有效减少故障率，在一定程度上也提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 定型鼓 气缸 气缸动力装置 摩托车赛车 活塞 单向气阀 自动收缩 储气室 收缩圈 本实用新型 弹簧机构 金属疲劳 生产效率 有效减少 轴套安装 成型机 故障率 紧装置 胎圈锁 弹簧 外周 连通 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车赛车专用胎自动收缩定型鼓，包括左侧鼓和右侧鼓，所述左侧鼓和右侧鼓分别通过轴套安装在成型机的主轴上，所述左侧鼓和右侧鼓均设有气缸动力装置和收缩圈，所述收缩圈的外周设有胎圈锁紧装置，其特征在于，所述气缸动力装置包括涨鼓气缸、缩鼓气缸、活塞和储气室，所述活塞上设有单向气阀，所述单向气阀连通所述涨鼓气缸和所述储气室。
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