[实用新型]一种整体式组合车轮有效

专利信息
申请号: 201821728677.7 申请日: 2018-10-23
公开(公告)号: CN209051236U 公开(公告)日: 2019-07-02
发明(设计)人: 赖建辉;张镇江;傅荣辉 申请(专利权)人: 正兴车轮集团有限公司
主分类号: B60B25/02 分类号: B60B25/02;B60B11/04
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 杨依展;吴晓梅
地址: 363000 福建省漳州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种整体式组合车轮,它包括同轴并背向设置的两轮辋和一位于该两轮辋之间的轮辐,该两轮辋为一体成型,该轮辐包括位于中心的辐板和分别位于该辐板两侧并围绕连接该辐板的两辐框,该两辐框的外边沿分别与相应侧的轮辋内面的深槽部连接在一起。它具有如下优点:轮辐和轮辋均采用合二为一的整体式结构,实现一个车轮上装两个轮胎的效果,有效减轻了车轮的整体重量,提高车轮整体性能,有效减缓了轮辐的劳损速度,增加了整车可承载的重量,延长了车轮的使用寿命。
搜索关键词: 车轮 轮辋 轮辐 辐板 整体式组合 本实用新型 整体式结构 背向设置 使用寿命 一体成型 劳损 深槽部 外边沿 同轴 整车 轮胎 承载
【主权项】:
1.一种整体式组合车轮,其特征在于:包括同轴并背向设置的两轮辋和一位于该两轮辋之间的轮辐,该两轮辋为一体成型,该轮辐包括位于中心的辐板和分别位于该辐板两侧并围绕连接该辐板的两辐框,该两辐框的外边沿分别与相应侧的轮辋内面的深槽部连接在一起。
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