[实用新型]一种无人机油气减震器静压测试装置有效
申请号: | 201821729277.8 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN208833491U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 马斌;李诚;童话;杨柳;高珂 | 申请(专利权)人: | 西安爱生技术集团公司;西北工业大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 陈星 |
地址: | 710065 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无人机油气减震器静压测试装置,由安装座、丝杠传动台、伺服电机、拉压传感器、位移传感器和控制计算机组成,其中减震器通过连接件安装在两安装座之间。控制计算机根据拉压传感器的数值判断减震器的工作状态,发出行程压缩指令并控制伺服电机在丝杠传动台上压缩减震器,压力传感器测得并反馈回减震器传递的压缩力,控制计算机采集后进行判断并进行调整,可高效快捷的对减震器静压进行测试,避免无人机多次回收降落后,由于减震器油气泄漏静压降低,导致减震器压缩行程超出许用范围。测试装置结构简单,维护方便,利于野外实施操作,测试精度高,测试结果易读取,具有较强的环境适用性及低廉的使用成本。 | ||
搜索关键词: | 减震器 控制计算机 静压测试装置 拉压传感器 油气减震器 丝杠传动 安装座 静压 读取 测试装置结构 控制伺服电机 本实用新型 环境适用性 位移传感器 压力传感器 压缩减震器 测试 数值判断 伺服电机 维护方便 行程压缩 压缩行程 油气泄漏 连接件 压缩力 野外 采集 指令 反馈 回收 降落 传递 | ||
【主权项】:
1.一种无人机油气减震器静压测试装置,其特征在于:包括平台支架、导轨、螺栓、数字显示仪、控制计算机、第一连接件、压力传感器、第一安装座、接头、连接销、减震器、第二连接件、拉压传感器、第二安装座、数显位移传感器、手轮和丝杠传动台,所述丝杠传动台包括电机安装板、安装立板、丝杠安装座、伺服电机和丝杠,丝杠传动台通过螺栓固连在平台支架上部侧端,第一安装座位于丝杠传动台内侧,第一安装座通过导轨安装在平台支架上,丝杠传动台与第一安装座通过丝杠配合连接,丝杠一端与丝杠安装座、安装立板连接,丝杠另一端与第一安装座通过第一连接件连接,压力传感器位于第一安装座上,第二安装座固定在平台支架上位于第一安装座相对的一端,减震器位于第一安装座与第二安装座之间,减震器一端通过接头、连接销与第一安装座连接,减震器另一端通过第二连接件与第二安装座连接,且第二安装座前端有拉压传感器和数显位移传感器,所述伺服电机安装在电机安装板上,并与丝杠安装座内的涡轮同轴相连接,伺服电机驱动丝杠转动,同时推动第一安装座压缩减震器。
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