[实用新型]一种货车防碾压装置

摘要

本实用新型公开了一种货车防碾压装置，包括触碰感应雷达、温度测探传感仪、控制器、蜂鸣器、发光二极管、挡板装置和控制开关；触碰感应雷达和温度测探传感仪安装在挡板装置处，且与控制器连接。同时控制器控制驾驶室内的蜂鸣器和发光二极管；挡板装置固定在轮子上方的车身上，且在每个翼子板和车轮之间均安装挡板装置，同时圆弧形设计实现无论货车左右转弯还是倒车时阻止被撞人被卷入车底造成碾压；控制左边（左转）、右边（右转）、后边（倒车）挡板装置的开关，分别安置在方向盘的左边、右边和档位的倒车档旁边；交叉臂升降器在发动机的作用下通过其往复运动实现挡板装置的伸出与收回。

主权项

1.一种货车防碾压装置，其特征在于：包括触碰感应雷达（1）、温度测探传感仪（2）、控制器（3）、蜂鸣器（4）、发光二极管（5）、挡板装置（6）、控制左边挡板装置的开关（9）、控制右边挡板装置的开关（10）和控制后边挡板装置的开关（11）；所述触碰感应雷达（1）和温度测探传感仪（2）安装在挡板装置（6）处，且与控制器（3）连接，它们将信号传给控制器（3）后，控制器（3）使连接的驾驶室内的蜂鸣器（4）和发光二极管（5）发出警报；挡板装置（6）固定在轮子上方的车身上，且在每个翼子板（7）和车轮（8）之间均安装挡板装置（6），其圆弧形的设计将车轮包裹在内；控制左边挡板装置的开关（9），控制右边挡板装置的开关（10）和控制后边挡板装置的开关（11）分别安置在方向盘的左边、右边和档位的倒车档旁边，利于左转弯、右转弯、倒车时方便触发；交叉臂升降器（20）的副导轨（18）固定在圆弧夹层（12）的车轮上方方向处，主导轨（14）连接挡板装置（6）的上端部分（601）处，在发动机（15）的作用下通过其往复运动实现挡板装置（6）的伸出与收回。