[实用新型]一种大刚度跨高速公路全封闭式菱形吊篮有效
申请号: | 201821734034.3 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN208917709U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 史武强 | 申请(专利权)人: | 史武强 |
主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 汪浩 |
地址: | 550000 贵州省贵阳市南明区机场路9号太升国*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种大刚度跨高速公路全封闭式菱形吊篮,属于菱形吊篮领域。一种大刚度跨高速公路全封闭式菱形吊篮,在使用的时候,菱形衍架在对接时候,容易出现,装配距离不够的情况,此时中间采用过渡衍架进行对接,并且在对接处采用液压缓冲装置,可以减少告诉行驶的车辆对于菱形吊篮的影响,并且保证了整体装置的稳定性,可以作为高速公路的第一选择,并且该装置缩短了挂篮安装控件,解决了目前菱形衍架节段果断导致挂篮无法正常拼接的问题,并且可以通过前期安装过渡衍架,后期再将代替的菱形衍架装配,加快了施工的进程,节约了施工成本。 | ||
搜索关键词: | 菱形 吊篮 衍架 全封闭式 大刚度 高速公路 挂篮 装配 液压缓冲装置 本实用新型 施工成本 整体装置 对接处 节段 控件 拼接 行驶 节约 施工 进程 保证 | ||
【主权项】:
1.一种大刚度跨高速公路全封闭式菱形吊篮,包括菱形衍架(1)、行走液压缸(8)和张拉平台(13),其特征在于:还包括过渡衍架(19),所述菱形衍架(1)右侧上方固定安装有前千斤顶(2),所述菱形衍架(1)右侧上端与前上横梁(5)左端固定连接,所述前上横梁(5)右端下方与张拉平台(13)上端固定连接,所述菱形衍架(1)下端与水平轨道(7)上表面活动连接,所述水平轨道(7)下表面设置有行走液压缸(8),所述行走液压缸(8)下端与上模(9)上表面活动连接,所述上模(9)左右两侧都与外模(14)上端靠内一侧固定连接,所述外模(14)底端与路基固定连接,所述菱形衍架(1)靠内一端与过渡衍架(19)靠外一侧固定连接,所述过渡衍架(19)下端与上模(9)上表面活动连接,所述上模(9)中端下表面左右两侧与支撑柱(3)上端固定连接,所述支撑柱(3)上端靠内一侧与液压缓冲装置(6)左右两端固定连接。
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