[实用新型]一种具有热量回收利用功能的汽车排气管有效
| 申请号： | 201821735471.7 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN208966403U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 徐修宝;徐德徉;吴浩;刘永林;徐林;王国军 | 申请（专利权）人： | 湖北瑞宇汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N5/02;F01N5/04;F04D25/04 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 442000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有热量回收利用功能的汽车排气管，包括排气管，所述排气管的圆周外壁设有等距离分布的波纹环，所述排气管的圆周外壁靠近波纹环的处套接有等距离分布的导热环，且导热环上靠近圆周边缘处预留有等距离分部的条形孔，所述排气管的圆周内壁靠近出口端卡接有固定框，且固定框的中间嵌装有微型轴承，所述微型轴承内转动连接有圆杆，且圆杆的两端分别套接有螺旋叶片和主动轮，所述排气管的外壁靠近主动轮的上方转动连接有传动杆。本实用新型不仅可以提高导热传热效率，而且可以将从左至右的空气充分预热到加热，而且由左至右的接触面积越来越大，可以扩大导热环与空气的接触面积，提高加热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 排气管 导热环 热量回收利用 本实用新型 等距离分布 汽车排气管 微型轴承 圆周外壁 转动连接 波纹环 固定框 主动轮 圆杆 导热传热 加热效率 螺旋叶片 圆周边缘 圆周内壁 出口端 传动杆 条形孔 预热 卡接 套接 外壁 加热 预留 分部 | ||
【主权项】：
1.一种具有热量回收利用功能的汽车排气管，包括排气管(1)，其特征在于，所述排气管(1)的圆周外壁设有等距离分布的波纹环(3)，所述排气管(1)的圆周外壁靠近波纹环(3)的处套接有等距离分布的导热环(5)，且导热环(5)上靠近圆周边缘处预留有等距离分部的条形孔(4)，所述排气管(1)的圆周内壁靠近出口端卡接有固定框(13)，且固定框(13)的中间嵌装有微型轴承，所述微型轴承内转动连接有圆杆，且圆杆的两端分别套接有螺旋叶片(15)和主动轮(14)，所述排气管(1)的外壁靠近主动轮(14)的上方转动连接有传动杆(12)，且传动杆(12)的底端键连接有与主动轮(14)互相啮合的锥形齿轮，所述传动杆(12)的顶端键连接有主动锥形齿轮，所述排气管(1)的外壁靠近顶端焊接有固定板(17)，且固定板(17)上转动连接有转动轴，且转动轴的圆周外壁套接有正齿轮(21)和与主动锥形齿轮相啮合的从动锥形齿轮(11)，所述排气管(1)圆周外壁套接有第二圆锥辊子轴承(19)，且第二圆锥辊子轴承(19)的外圈外壁套接有转动环(9)，转动环(9)的圆周外壁焊接有等距离分布的扇叶，所述排气管(1)的圆周外壁套接有外桶(7)，所述外桶(7)远离转动环(9)的一端插接有热风管(2)，热风管(2)与空气出风管相连通。
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