[实用新型]一种牵引器载荷传感器及牵引器有效
| 申请号： | 201821738714.2 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN208751754U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 孙元 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01L1/16 | 分类号： | G01L1/16 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;周放 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种牵引器载荷传感器，包括传感器本体及与传感器本体通过导线连接的线路插接口；传感器本体上设置有固定螺栓安装孔及U型开口；传感器本体包括压电材料层、上绝缘磨损环层、下绝缘磨损环层、上电极及下电极。本技术方案通过牵引器载荷传感器结构，牵引销压在牵引器载荷传感器的上绝缘磨损环层上，随着挂车的载重的变化，牵引器载荷传感器所承受的载荷也相应发生变化，从而作用于压电材料层上，并通过牵引器载荷传感器的上下电极间形成对应变化的电压信号，从而可以反应出牵引器所承受的载荷。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引器 载荷传感器 传感器本体 磨损环 绝缘 压电材料层 本实用新型 线路插接口 导线连接 电压信号 固定螺栓 上下电极 安装孔 牵引销 下电极 电极 挂车 载重 | ||
【主权项】：
1.一种牵引器载荷传感器，其特征在于，包括传感器本体及与所述传感器本体通过导线连接的线路插接口；所述传感器本体上设置有固定螺栓安装孔及U型开口；所述传感器本体包括压电材料层、上绝缘磨损环层、下绝缘磨损环层、上电极及下电极；所述上绝缘磨损环层及所述下绝缘磨损环层分别设置于所述压电材料层的下表面和下表面；所述上电极设置于所述压电材料层边缘的上表面，且通过导线与所述线路插接口连接；所述下电极设置于所述压电材料层边缘与所述上电极相对的下表面，且通过导线与所述线路插接口连接。
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