[实用新型]一种高性能低生热摩托车带有效
申请号: | 201821739900.8 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN208966947U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 陆德胜;范爱民 | 申请(专利权)人: | 浙江耐者胶带有限公司 |
主分类号: | F16G1/10 | 分类号: | F16G1/10 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 程颖丽 |
地址: | 317200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高性能低生热摩托车带,旨在提供一种不易生热、散热性好且结构强度高的高性能低生热摩托车带,其技术方案要点是一种高性能低生热摩托车带,包括内芯和包布层,所述包布层为条状且呈螺旋结构缠绕于内芯表面,包布层在内芯表面形成螺旋形的散热槽,内芯包括顶胶层、缓冲层和底胶层,缓冲层与底胶层之间设有加强线,且缓冲层与底胶层之间通过设有第一粘接层连接,缓冲层和底胶层的外壁上包覆有基布,本实用新型适用于V带技术领域。 | ||
搜索关键词: | 低生热 底胶层 缓冲层 包布层 摩托车 本实用新型 内芯 技术方案要点 螺旋结构 内芯表面 散热性好 顶胶层 加强线 螺旋形 散热槽 芯表面 粘接层 包覆 基布 生热 外壁 缠绕 | ||
【主权项】:
1.一种高性能低生热摩托车带,包括内芯和包布层(1),其特征在于:所述包布层(1)为条状且呈螺旋结构缠绕于内芯表面,包布层(1)在内芯表面形成螺旋形的散热槽(2),内芯包括顶胶层(3)、缓冲层(4)和底胶层(5),缓冲层(4)与底胶层(5)之间设有加强线(7),且缓冲层(4)与底胶层(5)之间通过设有第一粘接层(6)连接,缓冲层(4)和底胶层(5)的外壁上包覆有基布(8)。
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