[实用新型]一种能同时冷却制动蹄和制动鼓的鼓式制动器冷却装置有效
| 申请号： | 201821743886.9 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN209146189U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 王涛;刘炜程;龙志军;朱秀娟;张建伟;张梅;张东霞;林小娟 | 申请（专利权）人： | 佛山职业技术学院 |
| 主分类号： | F16D65/833 | 分类号： | F16D65/833 |
| 代理公司： | 佛山东平知识产权事务所(普通合伙) 44307 | 代理人： | 龙孟华 |
| 地址： | 528100 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种能同时冷却制动蹄和制动鼓的鼓式制动器冷却装置，其特征在于，包括：与制动蹄连接的第一冷却水道、与制动鼓连接的第二冷却水道和冷却系统，所述第一冷却水道和所述第二冷却水道都与所述冷却系统连接构成循环回路；在所述制动鼓周向设置有环形槽，所述第二冷却水道设置在所述环形槽内，在所述第二冷却水道与所述环形槽之间设有轴承，所述轴承的内侧与所述环形槽的底部紧贴，所述轴承的外侧与所述第二冷却水道紧贴。本实用新型采用水冷的方式同时冷却制动系统的制动鼓和制动蹄，提高冷却效果，而且在制动鼓沿周向设有槽，解决了有些货车制动鼓与轮辋之间间隙较小不能安装传热机构和冷却水道的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却水道 制动鼓 环形槽 制动蹄 轴承 冷却 本实用新型 鼓式制动器 冷却系统 冷却装置 紧贴 传热机构 冷却效果 循环回路 制动系统 周向设置 轮辋 水冷 货车 | ||
【主权项】：
1.一种能同时冷却制动蹄和制动鼓的鼓式制动器冷却装置，其特征在于，包括：与制动蹄连接的第一冷却水道、与制动鼓连接的第二冷却水道和冷却系统，所述第一冷却水道和所述第二冷却水道都与所述冷却系统连接构成循环回路；在所述制动鼓周向设置有环形槽，所述第二冷却水道设置在所述环形槽内，在所述第二冷却水道与所述环形槽之间设有轴承，所述轴承的内侧与所述环形槽的底部紧贴，所述轴承的外侧与所述第二冷却水道紧贴。
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