[实用新型]一种新能源客车分体式空调系统

摘要

本实用新型公开了一种新能源客车分体式空调系统，包括顶置空调热交换系统、空调压缩系统、车内暖风取暖系统及空调控制模块；所述空调压缩系统包括变频空调压缩机、四通换向阀及气液分离器；所述顶置空调热交换系统包括外置冷凝器、干燥过滤器、视液镜、板式热交换器A、主电子膨胀阀、次电子膨胀阀及内置蒸发器；所述车内暖风取暖系统包括暖风循环水泵、暖风循环水呼吸水箱、暖风散热器及板式热交换器B；所述空调控制模块包括显示控制面板及与显示控制面板电连接的集成控制板。本实用新型采用分体布局，空间布局合理，能减轻整车重量，制热效能高，能效比高。

主权项

1.一种新能源客车分体式空调系统，其特征在于，包括顶置空调热交换系统、空调压缩系统、车内暖风取暖系统及空调控制模块；所述空调压缩系统主要包括变频空调压缩机(1)、四通换向阀(2)及气液分离器(3)；所述顶置空调热交换系统包括外置冷凝器(4)、干燥过滤器(5)、视液镜(6)、板式热交换器A(7)、主电子膨胀阀(8)、次电子膨胀阀(9)及内置蒸发器(10)；所述车内暖风取暖系统包括暖风循环水泵(11)、暖风循环水呼吸水箱(12)、暖风散热器(13)及板式热交换器B(14)；所述空调控制模块包括显示控制面板(15)及与显示控制面板电连接的集成控制板(16)；所述变频空调压缩机的吸气口与气液分离器的出气口连接，变频空调压缩机出气口经四通换向阀与外置冷凝器连接，外置冷凝器、干燥过滤器、视液镜依次连接，视液镜出来的管路分成两路，一路连接次电子膨胀阀，次电子膨胀阀连接板式热交换器A，板式热交换器A连接变频空调压缩机的补气增焓进气口，另一路连接板式热交换器A，板式热交换器A连接主电子膨胀阀，主电子膨胀阀连接内置蒸发器进口，内置蒸发器出来的管路分为两路，一路经四通换向阀与气液分离器连接，另一路与板式热交换器B连接后连至四通换向阀；暖风循环水泵、板式热交换器B及暖风散热器依次连接构成回路，暖风循环水泵与暖风散热器之间的管路上外接暖风循环水呼吸水箱；所述集成控制板与变频空调压缩机、暖风循环水泵电连接。