[实用新型]一种汽车侧门锁的耐久检测设备有效
申请号: | 201821749000.1 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN208872508U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 汪龙洋 | 申请(专利权)人: | 威海友安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车侧门锁的耐久检测设备,包括打点器、保护壳体、L型杆、底板、环形齿条、扇形齿轮以及连杆,环形齿条安装在保护壳体内,扇形齿轮安置在保护壳体内,扇形齿轮装配在环形齿条内,且与环形齿条互相啮合,连杆固定在环形齿条环形侧面左端,连杆左端穿过保护壳体,且安置在立柱内,打点器安置在连杆右侧,L型杆固定在环形齿条环形侧面右端,L型杆右端穿过保护壳体,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:实现了通过L型杆拉动盘簧开关,连杆触碰触点开关,并使打点器计数,本实用新型使用方便,检测精度高,便于测量并记录侧门锁的耐久度,提高汽车安全性。 | ||
搜索关键词: | 环形齿条 本实用新型 保护壳体 扇形齿轮 打点器 耐久检测设备 环形侧面 汽车侧门 保护壳 左端 安置 底板 啮合 体内 汽车安全性 穿过 侧门锁 拉动盘 立柱 碰触 装配 测量 检测 记录 | ||
【主权项】:
1.一种汽车侧门锁的耐久检测设备,包括打点器(1)、立柱(2)、保护壳体(3)、电机(4)、L型杆(5)、卡板(6)、竖杆(7)、侧门锁(8)、托板(9)、底板(10)、环形齿条(11)、扇形齿轮(12)以及连杆(13),其特征在于:所述立柱(2)固定在底板(10)上端面,所述打点器(1)安装在立柱(2)左端面,所述保护壳体(3)固定在立柱(2)右端面,所述环形齿条(11)安装在保护壳体(3)内,所述电机(4)固定在底板(10)上端面,所述电机(4)固定在立柱(2)右侧,所述电机(4)通过上端输出轴与扇形齿轮(12)下端面相连接,所述扇形齿轮(12)安置在保护壳体(3)内,所述扇形齿轮(12)装配在环形齿条(11)内,且与环形齿条(11)互相啮合,所述连杆(13)固定在环形齿条(11)环形侧面左端,所述连杆(13)左端穿过保护壳体(3),且安置在立柱(2)内,所述打点器(1)安置在连杆(13)右侧,所述L型杆(5)固定在环形齿条(11)环形侧面右端,所述竖杆(7)固定在底板(10)上端面,所述托板(9)固定在竖杆(7)左端面,所述侧门锁(8)安置在托板(9)上端面,所述卡板(6)固定在竖杆(7)左端面,所述卡板(6)安置在侧门锁(8)上侧,所述L型杆(5)右端穿过保护壳体(3),且安置在侧门锁(8)左侧。
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