[实用新型]一种抗车辙路面结构

摘要

本实用新型公开了一种抗车辙路面结构，包括上面层、下面层和粘接层，所述下面层设置于上面层下端，所述粘接层位于上面层与下面层之间，所述上面层两侧均设置有侧围挡且侧围挡内侧连接有过渡层，所述上面层通过过渡层与侧围挡连接，所述侧围挡两侧均设置有上排水孔且上排水孔等间距设置有多组，所述上面层和下面层之间设置有缓冲件且缓冲件上下两侧均与粘接层连接，本实用新型通过将上面层和下面层均使用改性沥青材料，并利用水泥净浆作为中段的粘接层，使该路面结构具备更强的抗形变能力，且环境适应能力同步增强，同时在该路面结构内部设置缓冲件，其配合加强筋可对上面层承压时形成一定的支撑防护效果，实际抗车辙性能进一步增强。

主权项

1.一种抗车辙路面结构，包括上面层（1）、下面层（2）和粘接层（3），所述下面层（2）设置于上面层（1）下端，所述粘接层（3）位于上面层（1）与下面层（2）之间，其特征在于：所述上面层（1）两侧均设置有侧围挡（6）且侧围挡（6）内侧连接有过渡层（8），所述上面层（1）通过过渡层（8）与侧围挡（6）连接，所述侧围挡（6）两侧均设置有上排水孔（7）且上排水孔（7）等间距设置有多组，所述上面层（1）和下面层（2）之间设置有缓冲件（9）且缓冲件（9）上下两侧均与粘接层（3）连接，所述缓冲件（9）上端通过粘接层（3）连接有加强筋（4），所述上面层（1）内侧连接有滤水层（10）且加强筋（4）外侧与滤水层（10）连接，所述缓冲件（9）下端通过粘接层（3）连接有透气层（5），所述下面层（2）内侧连接有下基层（11）且透气层（5）连接于下基层（11）内侧。