[实用新型]一种汽车线束端子

摘要

本实用新型公开了一种汽车线束端子，包括端子壳体、上端子金属主体、下端子金属主体、线芯和插针，端子壳体由第一锁紧套、第二锁紧套和插针套组成，第二锁紧套中装设有上、下端子金属主体，上、下端子金属主体之间留有压绳通道，第一锁紧套中开设有与压绳通道配合的导绳孔；插针的一端从插针套的外端窄径管中穿出，另一端设有连接片，连接片的上部与上端子金属主体连为一体，下部与下端子金属主体相抵，插针套位于插针的外侧包覆有绝缘柔性层。本实用新型结构设计合理，通过第二锁紧套来使得穿入的线芯与上端子金属主体、下端子金属主体对接锁紧，通过第一锁紧套来使得线芯的位置固定，进而实现防松动，具有防磨损、便于线束穿设的优点。

主权项

1.一种汽车线束端子，包括端子壳体、上端子金属主体、下端子金属主体、线芯和插针，其特征在于：所述端子壳体由用于锁紧线芯的第一锁紧套、用于线芯与上端子金属主体、下端子金属主体锁紧的第二锁紧套和用于支撑插针的插针套组成，所述第一锁紧套与第二锁紧套的前端连为一体，所述插针套卡接在第二锁紧套的后端；所述第一锁紧套的外侧设有第一变径层、所述第一变径层沿周向均匀开设有若干第一变形槽，所述第一变径层的外表面设有第一外螺纹，所述第一外螺纹处螺接有第一锁紧环，所述第一锁紧环的内侧设有与第一外螺纹配合的内螺纹孔；所述第二锁紧套的外侧设有第二变径层、所述第二变径层沿周向均匀开设有若干第二变形槽，所述第二变径层的外表面设有第二外螺纹，所述第二外螺纹处螺接有第二锁紧环，所述第二锁紧环的内侧设有与第二外螺纹配合的内螺纹孔；所述第二锁紧套中装设有上端子金属主体、下端子金属主体，所述上端子金属主体、下端子金属主体之间留有压绳通道，所述第一锁紧套中开设有与压绳通道配合的导绳孔；所述插针套的内端设有防止脱离的宽径盘，外端设有窄径管，所述插针的一端从窄径管中穿出，另一端设有能够封堵住压绳通道的连接片，所述连接片的上部与上端子金属主体连为一体，下部与下端子金属主体相抵，所述插针套位于插针的外侧包覆有便于其进行偏移的绝缘柔性层。