[实用新型]方向盘皮套撑开工装有效
| 申请号： | 201821754119.8 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN209366323U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 刘庆跃 | 申请（专利权）人： | 浙江方向实业有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00;B62D65/14 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 程开生 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉兴市平*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种方向盘皮套撑开工装，解决了现有人力撑开方向盘皮套效率低，且质量差的问题，包括推拉气缸、固定板、移动板、推拉杆和撑开收缩组件；固定板与移动板平行设置，推拉杆的一端与移动板固定连接，另一端穿过固定板与推拉气缸的推杆连接，并且推拉气缸带动移动板相对于固定板移动；撑开收缩组件具有多个，多个撑开收缩组件以推拉杆为中心呈圆周均匀排布并且位于固定板和移动板之间，每个的撑开收缩组件均包括连杆一、连杆二和撑开收缩片，连杆一的一端铰接于移动板，另一端铰接于撑开收缩片，连杆二的一端铰接于固定板，另一端铰接于撑开收缩片。本实用新型既节省人力劳动成本，又提高皮套撑开的效率、以及质量。 | ||
| 搜索关键词： | 撑开 固定板 移动板 收缩 铰接 皮套 推拉气缸 推拉杆 方向盘 本实用新型 均匀排布 劳动成本 平行设置 推杆连接 质量差 开工 穿过 移动 | ||
【主权项】：
1.一种方向盘皮套撑开工装，其特征是：包括推拉气缸、固定板、移动板、推拉杆和撑开收缩组件；所述固定板与移动板平行设置，所述推拉杆的一端与移动板固定连接，另一端穿过固定板与推拉气缸的推杆连接，并且推拉气缸带动移动板相对于固定板移动；所述撑开收缩组件具有多个，多个撑开收缩组件以推拉杆为中心呈圆周均匀排布并且位于固定板和移动板之间，每个所述的撑开收缩组件均包括连杆一、连杆二和撑开收缩片，所述连杆一的一端铰接于移动板，另一端铰接于撑开收缩片，所述连杆二的一端铰接于固定板，另一端铰接于撑开收缩片。
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