[实用新型]电池模组容纳单元、电池包和车辆有效
申请号: | 201821757328.8 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN209150177U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 郑立奇;闫妮 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/04 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 吴国栋;陈庆超 |
地址: | 102209 北京市昌平区北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本公开涉及一种电池模组容纳单元、电池包和车辆,电池模组容纳单元包括由底板(11)、一对端板(12)和一对侧板(13)围成的容纳室(10),所述侧板(13)的外侧形成为平板面,以能够与相邻的另一个相同形状的容纳室侧向对接,所述侧板(13)上开设有避让开口(131),所述避让开口(131)为从所述侧板(13)顶部下凹形成的凹槽。通过上述技术方案,本公开提供的电池模组容纳单元具有能够容纳电池模组的容纳室,并且多个容纳室可以通过电池模组容纳单元的侧板相互连接,每个容纳室中的电池模组又可以通过侧板上的避让开口连通,从而能够满足不同的电量需求,避免电池包的重复开发,节省研发成本和周期。 | ||
搜索关键词: | 电池模组 侧板 容纳单元 容纳室 避让开口 电池包 底板 侧向对接 电量需求 平板面 端板 下凹 研发 连通 容纳 重复 开发 | ||
【主权项】:
1.一种电池模组容纳单元,其特征在于,包括由底板(11)、一对端板(12)和一对侧板(13)围成的容纳室(10),所述侧板(13)的外侧形成为平板面,以能够与相邻的另一个相同形状的容纳室侧向对接,所述侧板(13)上开设有避让开口(131),所述避让开口(131)为从所述侧板(13)顶部下凹形成的凹槽。
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