[实用新型]一种汽车前保险杠有效
申请号: | 201821758447.5 | 申请日: | 2018-10-28 |
公开(公告)号: | CN208906721U | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 孙明桂;查忠法 | 申请(专利权)人: | 丹阳金城配件有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212322 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车前保险杠,包括固定横梁、保险杠外层,所述固定横梁一侧上设置有减震导向套,减震导向套内部设置有缓冲弹簧,缓冲弹簧一侧与缓冲滑块连接,缓冲滑块与缓冲层连接,所述缓冲层与保险杠内层连接,保险杠外层与保险杠内层之间填充有弹性恢复材料层,所述保险杠内层内侧表面设置有若干个吸音块,所述缓冲层包括防护分子层、无机纤维分子层和橡胶分子层;所述吸音块包括依次设置的顶面层、中间层和背面层。本实用新型使用时,通过缓冲弹簧、缓冲层可以有效的吸收保险杠的冲击能量,具有一定的缓冲位移,有效的保护行人的安全,且弹性恢复材料层可以自动恢复轻微凹陷,吸音块可以有效的吸收行驶过程中的噪音,提高整车的静谧性。 | ||
搜索关键词: | 保险杠 缓冲层 缓冲弹簧 内层 吸音 汽车前保险杠 本实用新型 弹性恢复 固定横梁 缓冲滑块 减震导向 材料层 分子层 冲击能量 缓冲位移 内部设置 内侧表面 无机纤维 橡胶分子 行驶过程 依次设置 自动恢复 背面层 顶面层 中间层 凹陷 吸收 整车 填充 噪音 防护 安全 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前保险杠,包括固定横梁(1)、保险杠外层(2),其特征在于:所述固定横梁(1)一侧上设置有减震导向套(3),所述减震导向套(3)内部设置有缓冲弹簧(4),所述缓冲弹簧(4)一侧与缓冲滑块(5)连接,所述缓冲滑块(5)与缓冲层(6)连接,所述缓冲层(6)与保险杠内层(7)连接,所述保险杠外层(2)与保险杠内层(7)之间填充有弹性恢复材料层(8),所述保险杠内层(7)内侧表面设置有若干个吸音块(9);所述缓冲层(6)包括防护分子层、无机纤维分子层和橡胶分子层;所述吸音块(9)包括依次设置的顶面层、中间层和背面层。
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