[实用新型]新能源汽车快速换电连接器结构有效
申请号: | 201821758759.6 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN209064031U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 马涛;董树武 | 申请(专利权)人: | 绿驰汽车科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201700 上海市青浦区华*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型属于换电连接器技术领域,具体的涉及一种新能源汽车快速换电连接器结构,其包括连接器底座以及对应设置在所述连接器底座上的安装座,所述连接器底座的中间设置有插接端,所述插接端两侧的连接器底座上分别设置有冷却液管,所述安装座中间设置有与所述插接端对应的插口端,所述安装座两侧分别设置有冷却液接口管,所述安装座的边沿设置有安装孔;本实用新型简化了车身连接结构,对整车空间起到了优化作用,减轻了整车重量;优化了其各部件间的配合间隙,提高其使用寿命,同时节省快换电池包连接器部分的维修成本。 | ||
搜索关键词: | 连接器底座 安装座 插接端 电连接器结构 本实用新型 新能源汽车 中间设置 连接器 车身连接结构 冷却液接口 电连接器 冷却液管 配合间隙 使用寿命 维修成本 整车空间 安装孔 插口端 电池包 快换 整车 优化 | ||
【主权项】:
1.新能源汽车快速换电连接器结构,其特征在于包括连接器底座(1)以及对应设置在所述连接器底座上的安装座(2),所述连接器底座的中间设置有插接端,所述插接端两侧的连接器底座上分别设置有冷却液管(3),所述安装座中间设置有与所述插接端对应的插口端,所述安装座两侧分别设置有冷却液接口管(4),所述安装座的边沿设置有安装孔(5)。
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