[实用新型]一种汽车零部件承受力的检测装置有效

专利信息
申请号: 201821762180.7 申请日: 2018-10-29
公开(公告)号: CN208887912U 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 刘光新;罗世唯;熊四海;赵文伟 申请(专利权)人: 襄阳市樊卫达机械有限责任公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441100 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种汽车零部件承受力的检测装置,包括柜体,所述柜体的上端固定安装有支架,所述支架的顶端设有安装座,所述安装座的上端安装有液压缸,所述液压缸的下端设有液压杆向下穿过支架,所述液压杆的头部安装有压头,所述液压缸的侧面连接有进油管与回油管,所述进油管位于回油管的上方。本实用新型所述的一种汽车零部件承受力的检测装置,设有液压缸、固定盘和防护网,通过电动控制的液压站给液压缸提供动能,可以稳定持续的提供外部施加力,提高检测精度;底部设有轨道的固定盘可以根据零部件的形状任意调整大小,方便实用;自由安装的防护网可以有效防止不合格的零部件碎裂时产生的碎片冲击伤人。
搜索关键词: 液压缸 汽车零部件 检测装置 承受力 支架 本实用新型 安装座 防护网 固定盘 回油管 进油管 液压杆 柜体 零部件 碎裂 侧面连接 电动控制 上端固定 自由安装 上端 施加力 液压站 动能 下端 有压 穿过 检测 外部 轨道
【主权项】:
1.一种汽车零部件承受力的检测装置,包括柜体(1),其特征在于:所述柜体(1)的上端固定安装有支架(2),所述支架(2)的顶端设有安装座(3),所述安装座(3)的上端安装有液压缸(4),所述液压缸(4)的下端设有液压杆(5)向下穿过支架(2),所述液压杆(5)的头部安装有压头(6),所述液压缸(4)的侧面连接有进油管(7)与回油管(8),所述进油管(7)位于回油管(8)的上方,所述进油管(7)与回油管(8)的另一端分别连接到液压站(22)上的出油口(23)与回油口(24),所述液压站(22)安装在柜体(1)的内部靠后位置,所述支架(2)的前端上方横架的中间位置固定安装有一个挂钩(11),所述支架(2)的前端位于挂钩(11)的下方设有一道防护网(9),所述防护网(9)的顶部安设有就一个带孔的拉环(10),所述拉环(10)可以扣在挂钩(11)上,所述柜体(1)的上端位于压头(6)的正下方设有固定盘(21),所述固定盘(21)由左盘(27)与右盘(28)组成,所述左盘(27)与右盘(28)分别在两侧拐角处通过固定螺栓(30)固定在承压平台(25)上,所述承压平台(25)的上表面在位于固定螺栓(30)的下方平行设置有两条轨道(26),所述左盘(27)与右盘(28)位于拐角固定孔的下方连接有C字形卡扣(29),所述卡扣(29)倒扣卡在T字形的轨道(26)的内部,上方通过固定螺栓(30)与左盘(27)与右盘(28)紧密连接,所述柜体(1)的前端斜面设有操作台(12),所述操作台(12)的左侧上方设置有显示屏(13),所述操作台(12)的左侧位于显示屏(13)的下方安装有压力表(14),所述操作台(12)的右侧上方并列设有开始按钮(15)与停止按钮(16),所述操作台(12)的右侧位于开始按钮(15)与停止按钮(16)的下方并列设有调高液压按钮(17)、调低液压按钮(18)与背光按钮(19),所述操作台(12)的右侧最下方设有紧停按钮(20)。
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