[实用新型]工程用车载式锂离子电池储能系统有效
申请号: | 201821767760.5 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209282850U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 吴飞;佘沛亮;孙全;缪书坤;徐斌 | 申请(专利权)人: | 江苏双登富朗特新能源有限公司;双登集团股份有限公司 |
主分类号: | H02J3/32 | 分类号: | H02J3/32;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225526 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种工程用车载式锂离子电池储能系统,它包括电池系统、双向逆变器、软启动器、高压控制箱和车载12V电源。所述高压控制箱内置电池管理系统BMS。所述电池系统通过双向逆变器再经软启动器连接高压控制箱,构成交流充电或放电电路。电池系统直接与高压控制箱连接构成直流充电电路。所述电池管理系统BMS通过CAN通讯与电池系统连接,另外通过RS485与双向逆变器连接。所述车载12V电源是电池系统、双向逆变器和高压控制箱低压供电电源。本实用新型运行时无污染排放,改善施工环境。再加上供电接口多,供电方式灵活,不受时间、地点影响,特别适合野外施工工程配套。 | ||
搜索关键词: | 电池系统 高压控制箱 双向逆变器 电池管理系统 本实用新型 锂离子电池 储能系统 软启动器 车载式 电源 低压供电电源 直流充电电路 无污染排放 放电电路 高压控制 供电方式 供电接口 交流充电 施工环境 野外施工 运行时 灵活 配套 | ||
【主权项】:
1.一种工程用车载式锂离子电池储能系统,其特征在于:它包括电池系统、双向逆变器、软启动器、高压控制箱和车载12V电源;所述高压控制箱内置电池管理系统BMS;所述电池系统通过双向逆变器再经软启动器连接高压控制箱,构成交流充电或放电电路,电池系统直接与高压控制箱连接构成直流充电电路;所述电池管理系统BMS通过CAN通讯与电池系统连接,另外通过RS485与双向逆变器连接;所述车载12V电源是电池系统、双向逆变器和高压控制箱低压供电电源。
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