[实用新型]一种汽车轮胎装配用升举装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮胎装配用升举装置，包括主缸体、主活塞、侧板和安装滑槽，所述主缸体的顶端安装有主活塞，且主活塞的底端延伸至主缸体内部，所述主缸体的底端固定安装有主油箱，所述主油箱的右侧上固定安装有辅缸体，且辅缸体的顶端从前至后依次安装有辅活塞和支撑杆，所述辅活塞的顶端固定安装有杠杆槽，且杠杆槽的背面通过转轴与支撑杆的顶端相连接，所述主油箱内部的底端放置有液压油。该汽车轮胎装配用升举装置可减轻汽车在抬起后晃动的幅度，减小了汽车晃动带来的安全隐患，同时在压起时保护了汽车不受损伤，结构简单，功能实用，适合推广。

主权项

1.一种汽车轮胎装配用升举装置，包括主缸体(1)、主活塞(2)、侧板(3)和安装滑槽(5)，其特征在于：所述主缸体(1)的顶端安装有主活塞(2)，且主活塞(2)的底端延伸至主缸体(1)内部，所述主缸体(1)的底端固定安装有主油箱(8)，所述主油箱(8)的右侧上固定安装有辅缸体(12)，且辅缸体(12)的顶端从前至后依次安装有辅活塞(11)和支撑杆(10)，所述辅活塞(11)的顶端固定安装有杠杆槽(13)，且杠杆槽(13)的背面通过转轴与支撑杆(10)的顶端相连接，所述主油箱(8)内部的底端放置有液压油(17)，所述主活塞(2)内部的底端从左至右依次安装有吸油管(16)和第一单向阀管(19)，所述吸油管(16)的另一端延伸至穿过侧板(3)顶端延伸至液压油(17)中，所述主油箱(8)的正面镶嵌有截止阀(9)，且截止阀(9)的输出端延伸至主油箱(8)内部与吸油管(16)相连接，所述第一单向阀管(19)的另一端延伸至辅缸体(12)中，所述辅缸体(12)底端的右侧安装有第二单向阀管(21)，且第二单向阀管(21)的底端延伸至液压油(17)中，所述主油箱(8)的底端安装有安装滑槽(5)，且安装滑槽(5)的两侧皆横向固定安装有侧板(3)，所述侧板(3)远离安装滑槽(5)的两个拐角处皆竖向安装有稳定装置(6)，所述安装滑槽(5)的底端固定安装有韧性橡胶袋(4)。