[实用新型]一种电动汽车动力控制装置有效
| 申请号： | 201821773258.5 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN209159380U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 徐方正 | 申请（专利权）人： | 佛山市顺德区中元汽车维修有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K11/06 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 张清彦 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车动力控制装置，包括电连接于汽车动力机构控制端的动控装置，所述动控装置包括装置主控制板，以及容纳该主控制板的装置体；所述装置体包括上板与下板，上板与下板均呈圆柱状且平行设置，其相靠近的外侧固接有连接板，连接板沿上板与下板外侧环绕设置，其与上板与下板间形成一密闭的空腔；所述主控制板设置于空腔内，其外包覆设置有导热板，导热板与主控制板的发热端紧靠，其靠近连接板内板壁的一侧开设有若干散热孔；所述上板与下板靠近导热板的一侧开设有旋转槽，旋转槽内伸进有旋转杆，旋转杆一端固接导热板，另一端沿旋转槽做圆周运动，其与旋转槽活动旋转连接。 | ||
| 搜索关键词： | 上板 下板 主控制板 导热板 旋转槽 连接板 动力控制装置 电动汽车 旋转杆 装置体 固接 空腔 板壁 活动旋转连接 本实用新型 环绕设置 机构控制 平行设置 汽车动力 圆周运动 电连接 发热端 散热孔 圆柱状 密闭 包覆 紧靠 伸进 容纳 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车动力控制装置，其特征在于，包括电连接于汽车动力机构控制端的动控装置(1)，所述动控装置(1)包括装置主控制板(2)，以及容纳该主控制板(2)的装置体(3)；所述装置体(3)包括上板(4)与下板(5)，上板(4)与下板(5)均呈圆柱状且平行设置，其相靠近的外侧固接有连接板(6)，连接板(6)沿上板(4)与下板(5)外侧环绕设置，其与上板(4)与下板(5)间形成一密闭的空腔(7)；所述主控制板(2)设置于空腔(7)内，其外包覆设置有导热板(8)，导热板(8)与主控制板(2)的发热端紧靠，其靠近连接板(6)内板壁的一侧开设有若干散热孔(81)；所述上板(4)与下板(5)靠近导热板(8)的一侧开设有旋转槽(9)，旋转槽(9)内伸进有旋转杆(10)，旋转杆(10)一端固接导热板(8)，另一端沿旋转槽(9)做圆周运动，其与旋转槽(9)活动旋转连接。
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