[实用新型]液压转向系统及叉车有效
| 申请号： | 201821779868.6 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN209242610U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 张超武;韩继峰;招文佳 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/22 | 分类号： | B66F9/22;F15B1/04 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 辛自强;陈庆超 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种液压转向系统及叉车，该系统包括油箱、电机、油泵、全液压转向器、转向油缸以及蓄能器，电机用于驱动油泵运行，油泵的出油口通过第一油路与全液压转向器的进油口相连，蓄能器通过第二油路与全液压转向器的进油口相连，全液压转向器的第一工作油口和第二工作油口均与转向油缸相连，全液压转向器的回油口与油箱相连，第二油路上设置有第一控制阀，第一控制阀构造为当其通电时断开第二油路，当其断电时导通第二油路。通过在液压转向系统中增加蓄能器和第一控制阀，在整车突然断电或者电机出现故障无法工作时，可以通过蓄能器向全液压转向器供油，以在短时间内保持车辆的转向功能，从而提高了驾驶安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 全液压转向器 蓄能器 油路 液压转向系统 控制阀 油泵 电机 工作油口 转向油缸 进油口 叉车 油箱 驾驶安全性 驱动油泵 突然断电 转向功能 出油口 回油口 导通 断开 供油 整车 断电 通电 | ||
【主权项】：
1.一种液压转向系统，其特征在于，所述系统包括油箱(1)、电机(2)、油泵(3)、全液压转向器(4)、转向油缸(5)以及蓄能器(6)，所述电机(2)用于驱动所述油泵(3)运行，所述油泵(3)的出油口通过第一油路(11)与所述全液压转向器(4)的进油口(A)相连，所述蓄能器(6)通过第二油路(12)与所述全液压转向器(4)的进油口(A)相连，所述全液压转向器(4)的第一工作油口(C)和第二工作油口(D)均与所述转向油缸(5)相连，所述全液压转向器(4)的回油口(B)与所述油箱(1)相连，所述第二油路(12)上设置有第一控制阀(121)，所述第一控制阀(121)构造为当其通电时断开所述第二油路(12)，当其断电时导通所述第二油路(12)。
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