[实用新型]一种用于Mark Ⅲ型液货舱90°角区模块间次屏蔽紧固装置有效

专利信息
申请号: 201821781652.3 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN209479910U 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 储文涛;沈杰;刘海洋;鲍作益 申请(专利权)人: 沪东中华造船(集团)有限公司
主分类号: B63B25/08 分类号: B63B25/08;B63B17/00;B63B9/00
代理公司: 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 代理人: 周涛
地址: 200129 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种用于Mark Ⅲ型液货舱90°角区模块间次屏蔽紧固装置,由固定框架、固定压条、平面及转角压紧系统组成,框架呈90度夹角,转角位置通过转折板连接,保证转角位置安装压紧系统。平面及转角压紧系统可以将力均匀分布到受压面上,该系统通过螺栓连接,可以设定不同扭力值调节受压面受力大小,而且导向杆的使用,使力传导过程中更加稳定。本实用新型可以确保90度折角顶点位置受力与两侧平面位置受力相同,确保90度角区次屏蔽粘连后加压过程中压力可控、完整性可控,有利于提高粘连工作质量。
搜索关键词: 压紧系统 屏蔽 受力 本实用新型 转角 紧固装置 转角位置 液货舱 粘连 顶点位置 固定框架 固定压条 加压过程 螺栓连接 平面位置 压力可控 导向杆 受压面 转折板 角区 可控 扭力 受压 折角 传导 保证
【主权项】:
1. 一种用于Mark Ⅲ型液货舱90°角区模块间次屏蔽紧固装置,其特征在于,该装置包括固定框架(1),固定压条(2),平面压紧系统(3)和转角压紧系统(4);所述固定框架(1)包括第一平面框架(101)和第二平面框架(102),所述第一平面框架(101)和第二平面框架(102)之间呈90°焊接连接,所述第一平面框架(101)和第二平面框架(102)之间通过转折板(103)焊接连接,在所述第一平面框架(101)和第二平面框架(102)之间设有连接拉杆(104),在所述第一平面框架(101)和第二平面框架(102)上分别开设有竖向安装孔(105)、横向安装孔(106)、横向导向孔(107)和竖向导向孔(108),在转折板(103)上开设有斜向导向孔(109)和斜向安装孔(111),在所述竖向安装孔(105)、横向安装孔(106)和斜向安装孔(111)上均焊接有螺母(110),所述第一平面框架(101)和第二平面框架(102)上分别连接有若干平面压紧系统(3),所述转角压紧系统(4)通过斜向安装孔(111)与转折板(103)之间相连,所述连接拉杆(104)的两端分别通过竖向安装孔(105)、横向安装孔(106)与第一平面框架(101)、第二平面框架(102)之间固定安装,所述固定压条(2)为两根不锈钢压条,一根固定压条(2)压设于第一平面框架(101)上,另一根固定压条(2)压设于第二平面框架(102)上,所述两根不锈钢压条上均开设有腰形孔(5)。
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