[实用新型]一种汽车车门有效
申请号: | 201821783453.6 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209457592U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 霍清玲;刘俊涛 | 申请(专利权)人: | 信利光电股份有限公司 |
主分类号: | E05B81/08 | 分类号: | E05B81/08;E05B81/18;E05B85/10;E05B17/10;G07C9/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 廖苑滨 |
地址: | 516600 广东省汕*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供的汽车车门,通过设置指纹识别模组作为车门开锁的认证方式,指纹信息作为个体差异化的生物信息,具有唯一性,用指纹作为开锁的“钥匙”使车锁的安全性能大幅度提升,并通过振动马达对识别结果进行反馈、根据识别结果和压力传感器探测压力执行开锁操作,车门的解锁过程更为简单智能,另外,该汽车车门将门把手设置成固定式并且将车锁设置成电磁锁,省略了传统的机械锁以及门把手与机械锁之间的联动结构,结构更为简单,工作的可靠性更高。 | ||
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【主权项】:
1.一种汽车车门,所述汽车车门包括车门本体、车门把手,所述车门本体的第一侧面与汽车车身铰接,车门把手设置在车门本体外侧,其特征在于:所述车门把手与车门本体固定连接,车门把手远离车门本体的第一侧面镶嵌有指纹识别模组,车门把手靠近车门本体的第二侧面设置有压力传感器,第二侧面的表面设置有弹性橡胶层,弹性橡胶层的两端与第二侧面的两端贴合,弹性橡胶层的中部与第二侧面的中部之间存在间隙,弹性橡胶层的中部覆盖在压力传感器之上,微型振动马达设置在车门把手的内部;车门本体的第二侧面上设置有凹槽,凹槽的肩部具有一圈朝向凹槽中心的凸缘,凹槽内设置有锁舌,锁舌的端部为楔形面,锁舌根部具有裙部,锁舌能够在凹槽以及凸缘形成的区域内滑动,裙部能够在凹槽内滑动,当锁舌伸出时裙部抵接在凸缘的内表面上;裙部底端设置有磁性体,凹槽的底端设置有电磁铁,凹槽的底端和裙部的底端之间通过弹簧连接;指纹识别模组、压力传感器、微型振动马达、电磁铁均与汽车的ECU相连接。
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