[实用新型]一种新结构车载以太网连接器有效
申请号: | 201821784438.3 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN208970851U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 叶美;汪星;关海飞 | 申请(专利权)人: | 安波福中央电气(上海)有限公司 |
主分类号: | H01R13/6581 | 分类号: | H01R13/6581;H01R13/6592;H01R13/502 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 宣慧兰 |
地址: | 201814 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新结构车载以太网连接器,包括相互配合的母端和公端,导线编织层中嵌有导线屏蔽层内铆压环,导线编织层的外侧套有导线编织层外铆压环,导线编织层外铆压环上设有对称设置的两个屏蔽触片,屏蔽触片为波浪形,导线编织层外铆压环的外侧套有端子护套,端子护套卡入母端护套中,端子护套和母端护套的两侧均设有露出屏蔽触片的空隙。与现有技术相比,本实用新型公端的屏蔽片与母端的导线屏蔽片采用双点式搭接结构,提高了公、母端屏蔽零件接触的稳固性,从而提高了公、母端连接器在传输高频信号时抗电磁干扰的可靠性,避免因内部高频率信号传输外露造成周围电气元件出现干扰的情况发生,可满足车载连接器的强度要求。 | ||
搜索关键词: | 导线编织 铆压 端子护套 屏蔽 触片 母端 以太网连接器 本实用新型 公 母 新结构 护套 车载连接器 导线屏蔽层 高频率信号 抗电磁干扰 传输 搭接结构 导线屏蔽 电气元件 端连接器 对称设置 高频信号 屏蔽零件 强度要求 波浪形 屏蔽片 稳固性 外露 点式 公端 卡入 嵌有 配合 | ||
【主权项】:
1.一种新结构车载以太网连接器,包括相互配合的母端和公端,所述母端包括母端护套和设于母端护套内的铜导体,所述铜导体的一端通过导线编织层与线缆连接,另一端与第一信号端子连接;所述公端包括公端护套,所述公端护套的前端设有用于插入母端的主插槽,主插槽的两个内侧壁分别设有屏蔽片;其特征在于:所述导线编织层中嵌有导线屏蔽层内铆压环,导线编织层的外侧套有导线编织层外铆压环,所述导线编织层外铆压环上设有对称设置的两个屏蔽触片,所述屏蔽触片为波浪形,所述导线编织层外铆压环的外侧套有端子护套,所述端子护套卡入所述母端护套中,所述端子护套和母端护套的两侧均设有露出所述屏蔽触片的空隙。
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