[实用新型]一种新能源客车打气泵线束保护支架有效
申请号: | 201821785125.X | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209426692U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 韦积臣;吕海君;李卡尼 | 申请(专利权)人: | 上海申龙客车有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 201108 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新能源客车打气泵线束保护支架,包括保护支架本体,所述保护支架本体包括抱箍固定部、连接部和打气泵固定部,所述抱箍固定部与所述连接部的一端一体成型并以设定半径折弯连接,所述打气泵固定部与所述连接部的另一端一体成型并以设定半径折弯连接,所述打气泵固定部为U字形结构,所述U字形结构的两端对称设有螺纹固定孔,所述抱箍固定部的顶部设有塑料抱箍,所述塑料抱箍包括线束抱紧段和支架连接段,所述支架连接段与所述线束抱紧段一体成型,所述支架连接段上设有第一开孔。与现有技术相比,本实用新型具有抗振动性能好,适用性强,结构简单,结构制造工艺简单等优点。 | ||
搜索关键词: | 打气泵 抱箍固定 一体成型 支架连接 固定部 线束保护支架 本实用新型 新能源客车 塑料抱箍 折弯连接 支架本体 抱紧 线束 结构制造工艺 螺纹固定孔 第一开孔 两端对称 抗振动 | ||
【主权项】:
1.一种新能源客车打气泵线束保护支架,其特征在于,包括保护支架本体(1),所述保护支架本体(1)包括抱箍固定部(101)、连接部(102)和打气泵固定部(103),所述抱箍固定部(101)与所述连接部(102)的一端一体成型并以设定半径折弯连接,所述打气泵固定部(103)与所述连接部(102)的另一端一体成型并以设定半径折弯连接,所述打气泵固定部(103)为U字形结构,所述U字形结构的两端对称设有螺纹固定孔,所述抱箍固定部(101)的顶部设有塑料抱箍(2),所述塑料抱箍(2)包括线束抱紧段(201)和支架连接段(202),所述支架连接段(202)与所述线束抱紧段(201)一体成型,所述支架连接段(202)上设有第一开孔。
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