[实用新型]一种工程钻机导油机构有效
申请号: | 201821786288.X | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN208967000U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 王伟唯 | 申请(专利权)人: | 浙江省永康市金都工贸有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;B28D1/14;B28D7/00 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 童健 |
地址: | 321302 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种工程钻机导油机构,属于工程钻机技术领域。它解决了现有的工程钻机在使用液体润滑油时,由于重力使润滑油集中在变速箱底部,无法充分润滑所有齿轮的问题。本实用新型设置在变速箱内,变速箱内设有储油腔,该导油机构包括螺旋轴和齿轮轴,齿轮轴内具有轴心腔,齿轮轴转动连接在变速箱内,螺旋轴的一端通过连接结构与变速箱固定连接,然后齿轮轴套设在螺旋轴外,齿轮轴的内端开口处与螺旋轴之间具有连通储油腔和齿轮轴轴心腔的过流间隙。本实用新型的优点在于通过齿轮轴和螺旋轴的相对运动,将润滑油通过齿轮轴轴心腔向上供给各级齿轮,充分润滑各级齿轮,提高齿轮使用寿命,解决整机易发热的问题。 | ||
搜索关键词: | 齿轮轴 螺旋轴 工程钻机 变速箱 齿轮 本实用新型 导油机构 轴心腔 充分润滑 储油腔 润滑油 液体润滑油 变速 齿轮轴套 连接结构 使用寿命 转动连接 开口处 内端 发热 连通 整机 | ||
【主权项】:
1.一种工程钻机导油机构,设置在变速箱内,所述变速箱内设有储油腔,其特征在于,该导油机构包括螺旋轴(5)和齿轮轴(3),齿轮轴(3)中空具有轴心腔且两头贯通,齿轮轴(3)通过轴承(4)与变速箱转动连接,螺旋轴(5)的一端通过连接结构(6)与变速箱固定连接,齿轮轴(3)的内端套设在螺旋轴(5)上且能相对于螺旋轴(5)转动,齿轮轴(3)的内端开口处与螺旋轴(5)之间具有连通储油腔和齿轮轴(3)轴心腔的过流间隙。
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