[实用新型]一种自卸车撑杆装置及自卸车有效
| 申请号： | 201821786967.7 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN209240945U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 马李斌;龙云朗;李登跃;李根富;杜茂全 | 申请（专利权）人： | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 杨志廷 |
| 地址： | 671000 云南省*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种自卸车撑杆装置及自卸车，属于装卸运输车领域。包括角度调节装置和用于支撑货箱的撑杆；角度调节装置包括第一导轨、第二导轨和弹性件；第一导轨的靠近货箱的一侧间隔设置有至少两个缺口，第一导轨的远离货箱的一侧与第二导轨的远离货箱的一侧通过弹性件连接，撑杆的一端转动设置于货箱，另一端选择性设置于一个缺口内；当弹性件回弹时，第二导轨的远离弹性件的一端封闭每个缺口，该自卸车撑杆装置能在货箱升降时提供多角度支撑，提高货箱升降时的安全性。一种自卸车，包括车架、货箱和上述自卸车撑杆装置，第一导轨设置于车架，撑杆的远离角度调节装置的一端可转动设置于货箱，该自卸车的货箱升降不同角度时都有支撑，保证安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 货箱 自卸车 导轨 撑杆装置 弹性件 角度调节装置 撑杆 升降 车架 多角度支撑 可转动设置 选择性设置 装卸运输车 间隔设置 一端封闭 转动设置 支撑 回弹 保证 | ||
【主权项】：
1.一种自卸车撑杆装置，其特征在于，包括角度调节装置和用于支撑货箱的撑杆；所述角度调节装置包括第一导轨、第二导轨和弹性件；所述第一导轨的靠近所述货箱的一侧间隔设置有至少两个缺口，所述第一导轨的远离所述货箱的一侧与所述第二导轨的远离所述货箱的一侧通过所述弹性件连接，所述撑杆的一端用于转动设置于所述货箱，另一端选择性设置于一个所述缺口内；当所述弹性件回弹时，所述第二导轨使所述撑杆的远离所述货箱的一端脱离所述缺口。
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