[实用新型]一种汽车散热器减震装置

摘要

本实用新型涉及减震装置技术领域，公开了一种汽车散热器减震装置，解决了散热器减震效果差，减少了散热器的使用寿命的的问题，包括底座，所述底座的顶端外侧设置有外挡板，外挡板的内侧设置有内挡板，所述内挡板与外挡板的顶端固定有顶板，且内挡板与外挡板之间设有圆管，所述顶板的顶端设有弹簧，弹簧的底端固定有浮板，所述内挡板的内侧设有支撑板，且支撑板与所述底座、外挡板、内挡板之间形成集液室，集液室内设有液体，综上所述，本装置通过液体对散热器进行减震，并且同时还通过液体对散热器本身进行冷却，提高了散热效果。

主权项

1.一种汽车散热器减震装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端外侧设置有外挡板(2)，外挡板(2)的内侧设置有内挡板(3)，所述内挡板(3)与外挡板(2)的顶端固定有顶板(4)，且内挡板(3)与外挡板(2)之间设有圆管(5)，所述顶板(4)的顶端设有弹簧(6)，弹簧(6)的底端固定有浮板(7)，所述内挡板(3)的内侧设有支撑板(10)，且支撑板(10)与所述底座(1)、外挡板(2)、内挡板(3)之间形成集液室，集液室内设有液体(8)。