[实用新型]混合动力驱动系统及车辆

摘要

本实用新型公开了混合动力驱动系统及车辆，发动机通过第一、二、三离合器分别与第一、二、三输入轴相连，第一、二电机分别与第三输入轴和输出轴相连，第一输入轴通过第一、二齿轮组连接于输出轴，第二输入轴通过第三、四齿轮组连接于输出轴，第三输入轴通过第五齿轮组连接于输出轴；第一同步器可将第一、二齿轮组接合于第一输入轴与输出轴之间，第二同步器可将第三、四齿轮组接合于第二输入轴与输出轴之间，第三同步器可将第五齿轮组接合于第三输入轴与输出轴之间，发动机通过五组齿轮组进行五挡速比的动力输出，第一电机和第二电机均可发电或驱动，使电驱能进行两挡速比输出，实现多种驱动模式，能量传递损失较少，系统工作效率高。

主权项

1.一种混合动力驱动系统，其特征在于，包括发动机、第一电机、第二电机、第一离合器、第二离合器、第三离合器、第一输入轴、第二输入轴、第三输入轴、输出轴、第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组、第四齿轮组、第五齿轮组、第一同步器、第二同步器和第三同步器；所述发动机通过所述第一离合器、所述第二离合器和所述第三离合器分别与所述第一输入轴、所述第二输入轴和所述第三输入轴相连；所述第一电机与所述第三输入轴相连；所述第二电机与所述输出轴相连；所述第一输入轴通过所述第一齿轮组和所述第二齿轮组连接于所述输出轴；且所述第一同步器将所述第一齿轮组和所述第二齿轮组中的一组有效连接于所述第一输入轴与所述输出轴之间，或者同时断开所述第一齿轮组对所述第一输入轴和所述输出轴的连接及所述第二齿轮组对所述第一输入轴和所述输出轴的连接；所述第二输入轴通过所述第三齿轮组和所述第四齿轮组连接于所述输出轴；且所述第二同步器将所述第三齿轮组和所述第四齿轮组中的一组有效连接于所述第二输入轴与所述输出轴之间，或者同时断开所述第三齿轮组对所述第二输入轴和所述输出轴的连接及所述第四齿轮组对所述第二输入轴和所述输出轴的连接；所述第三输入轴通过所述第五齿轮组连接于所述输出轴；且所述第三同步器将所述第五齿轮组有效连接于所述第三输入轴与所述输出轴之间，或者断开所述第五齿轮组对所述第三输入轴和所述输出轴的连接；所述第一齿轮组、所述第二齿轮组、所述第三齿轮组、所述第四齿轮组和所述第五齿轮组对应五挡速比。