[实用新型]叉车电机驱动轮总成有效
| 申请号： | 201821790728.9 | 申请日： | 2018-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN208931130U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 李跃岩;阮官根 | 申请（专利权）人： | 台州保龙科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00 |
| 代理公司： | 杭州昱呈专利代理事务所(普通合伙) 33303 | 代理人： | 蒋超 |
| 地址： | 318050 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种叉车电机驱动轮总成，属于叉车技术领域。它解决了现有的叉车电机驱动轮总成结构种类数量不足的问题。本叉车电机驱动轮总成包括箱体、电机和驱动轮，箱体的顶部具有连接轴部，驱动轮通过轮轴与箱体的底部转动连接；连接轴部的轴心延长线与轮轴的轴心线相交，连接轴部的轴心线和轮轴的轴心线垂直设置；电机位于轮轴的上方且电机位于连接轴部的一侧，电机的壳体与箱体固定连接，电机的主轴与轮轴之间通过三级齿轮组件传动连接，三级齿轮组件位于箱体内。本叉车电机驱动轮总成具有结构简单，制造成本低的优点。本叉车电机驱动轮总成还具有能提高叉车行驶稳定性的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车电机 驱动轮总成 轮轴 连接轴部 电机 驱动轮 三级齿轮 轴心线 叉车 行驶稳定性 轴心线垂直 轴心延长线 制造成本 转动连接 组件传动 总成本 壳体 相交 | ||
【主权项】：
1.一种叉车电机驱动轮总成，包括箱体（1）、电机（2）和驱动轮（3），驱动轮（3）通过轮轴（4）与箱体（1）的底部转动连接；其特征在于，箱体（1）的顶部具有连接轴部（1c），连接轴部（1c）的轴心延长线与轮轴（4）的轴心线相交，连接轴部（1c）的轴心线和轮轴（4）的轴心线垂直设置；电机（2）位于轮轴（4）的上方且电机（2）位于连接轴部（1c）的一侧，电机（2）的壳体与箱体（1）固定连接，电机（2）的主轴与轮轴（4）之间通过三级齿轮组件传动连接，三级齿轮组件位于箱体（1）内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于台州保龙科技有限公司，未经台州保龙科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821790728.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种分布式驱动的独立悬架轮边电机总成
- 下一篇：水箱安装架及汽车
