[实用新型]一种多温区智能冷链配送车

摘要

本实用新型公开一种多温区智能冷链配送车，包括车体、厢体、内嵌式自动梯、折叠式移动门、第一通风系统、第二通风系统。通过在厢体上设置折叠式移动门，以及制冷模块、冷风区、第一通风系统、第二通风系统协同形成的循环冷气氛围，将冷藏车厢分为两个个容积可变的冷藏储存空间，同时可通过数控风扇控制两个冷藏储存空间的温度；通过侧门或后门下面设置内嵌式自动梯，上下厢体也更加方便和安全。

主权项

1.一种多温区智能冷链配送车，包括车体(1)、厢体(2)、第一通风系统(3)、第二通风系统(4)、内嵌式自动梯(5)、折叠式移动门(6)，其特征在于：/n车体(1)，为具有载物平台(101)的货车，载物平台(101)下方嵌入连接有驱动电机组(102)；/n厢体(2)，设置在车体(1)的载物平台(101)上，所述厢体(2)在其一长侧面的两侧各设置有一个侧门(201)，在其后侧面设置有后门(202)；所述厢体(2)在靠近车体(1)前部的一侧上部开设通风开口，通风开口的外沿封闭连接有制冷模块(203)；所述厢体(2)内腔的顶部及底部均分别设置有第一通风系统(3)、第二通风系统(4)，所述厢体(2)的内腔在前部设置有挡风隔板(204)，所述挡风隔板(204)覆盖封闭厢体(2)的内腔并与第一通风系统(3)、第二通风系统(4)接触衔接为一体，挡风隔板(204)与通风开口之间形成的空间为冷风区(7)；/n第一通风系统(3)，由若干个风管(301)组成，所述风管(301)平行于厢体(2)长边等距排布在厢体(2)的内腔顶部，每个风管(301)的前后两端面向下方开设有通风口，所述风管(301)前端的通风口连接有数控风扇(8)，所述风管(301)的中部还开设有前出风口(302)和后出风口(303)；/n第二通风系统(4)，由若干个与风管(301)对应平行排布在厢体(2)内腔低部的回流管组成，所述回流管的前后两端面向上方开设有通风口；/n内嵌式自动梯(5)，嵌入设置在所述车体(1)的载物平台下部、厢体(2)侧门的正下方，其由限位板(501)、推出杆(502)、推出旋转轴(503)、推杆座(504)和踏板梯(505)组成，所述载物平台(101)开设有放置内嵌式自动梯(5)的空腔，所述推出杆(502)的一端固定在空腔的底部，所述踏板梯(505)的底端后部通过推出旋转轴(503)与空腔的底部外侧连接，所述推出杆(502)的另一端通过推杆座(504)与踏板梯(505)连接为一体，所述踏板梯(505)的底端连接有限位板(501)；/n折叠式移动门(6)，设置在厢体(2)内部的中央处，覆盖封闭厢体(2)的内腔并与第一通风系统(3)、第二通风系统(4)接触衔接为一体，使厢体(2)内部隔绝为第一冷冻区(9)和第二冷冻区(10)，所述折叠式移动门(6)由移动门导向座(601)、平移导轮(602)、平移推杆(603)、旋转推杆(604)、垂直推杆(605)、折叠门(606)和垂直导轮(607)组成，所述移动门导向座(601)设置在厢体(2)内腔顶部，所述平移推杆(603)通过平移导轮(602)与移动门导向座(601)嵌入连接，所述移动门导向座(601)的底面通过转轴与折叠门(606)连接为一体，所述折叠门(606)上部通过旋转推杆(604)与平移推杆(603)连接为一体，所述折叠门(606)由三块折叠板与衔接折叠板的垂直导轮(607)构成，所述折叠门(606)在旋转推杆(604)连接处的下方连接有垂直推杆(605)。/n