[实用新型]一种台车式电阻炉

摘要

本实用新型涉及台车炉技术领域，具体涉及一种台车式电阻炉，包括电阻炉炉体和余热回收室；所述电阻炉炉体包括炉口，所述余热回收室与电阻炉炉体连通，所述余热回收室包括本体、出气管道、斯特林发动机和发电机；所述本体设置有进风口和出风口；所述出气管道的一端与出风口连通，另一端延伸至电阻炉炉体上方；所述进风口处设置有风机；所述斯特林发动机包括气缸和曲轴，所述发电机与曲轴的一端连接，所述气缸包括加热端；所述出气管道的侧壁上还开设有供所述气缸的加热端伸入其内部开口；本实用新型通过余热回收室，能够将台车式电阻炉开启时的流失的余热和工件与自然界热交换冷却的热量进行回收发电再利用，实现节能减排。

主权项

1.一种台车式电阻炉，其特征在于，包括电阻炉炉体和余热回收室；所述电阻炉炉体包括炉门、炉口、台车轨道和送电装置，所述余热回收室通过炉口与电阻炉炉体连通，所述炉门位于余热回收室与炉口之间；所述台车轨道穿过余热回收室；所述余热回收室包括本体、出气管道、斯特林发动机和发电机；所述本体设置有两个的门板、进风口和设置在顶部的出风口；所述出气管道的一端与出风口连通，另一端延伸至电阻炉炉体上方并设置出气口；所述斯特林发动机和发电机位于电阻炉炉体上方；所述进风口处设置有风机；所述斯特林发动机包括气缸、活塞、连杆和曲轴，所述活塞设置在气缸内，所述活塞通过连杆与曲轴连接，所述发电机与曲轴的一端连接，所述气缸包括加热端；所述出气管道的侧壁上还开设有供所述气缸的加热端伸入其内部开口；所述发电机与送电装置电性连接。