[实用新型]一种新能源汽车电驱故障检测装置有效

专利信息
申请号: 201821793066.0 申请日: 2018-11-01
公开(公告)号: CN209395771U 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 孙兰娟;李健;黄娟 申请(专利权)人: 南京世界村汽车动力有限公司
主分类号: B60S5/00 分类号: B60S5/00
代理公司: 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 代理人: 董学文
地址: 210000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开一种新能源汽车电驱故障检测装置,包括伸缩杆和安装管,所述伸缩杆为三节伸缩杆,所述伸缩杆的伸缩端通过侧转机构与安装管安装,且侧转机构包括相互铰接的侧转轴板和侧转卡板,所述侧转轴板设于伸缩杆伸缩端的后侧,所述侧转卡板设于安装管的一端,且侧转卡板的一侧设有第一锥齿轮,所述伸缩杆伸缩端的前侧设有伺服电机,且伺服电机的输出端设有与第一锥齿轮相配合的第二锥齿轮,所述安装管远离伸缩杆的一端安装有探头座,且探头座上设有检测探头;本实用新型通过旋转的第二锥齿轮带动第一锥齿轮旋转,使侧转卡板基于侧转轴板旋转,从而使安装管和探头座旋转弯折,改变方向,有利于提高检测探头的检测范围。
搜索关键词: 伸缩杆 安装管 锥齿轮 侧转 卡板 探头座 转轴板 故障检测装置 本实用新型 新能源汽车 侧转机构 伺服电机 伸缩 探头 检测 改变方向 旋转弯折 伸缩端 输出端 铰接 三节 配合
【主权项】:
1.一种新能源汽车电驱故障检测装置,其特征在于:包括伸缩杆(1)和安装管(2),所述伸缩杆(1)为三节伸缩杆,所述伸缩杆(1)的伸缩端通过侧转机构与安装管(2)安装,且侧转机构包括相互铰接的侧转轴板(3)和侧转卡板(4),所述侧转轴板(3)设于伸缩杆(1)伸缩端的后侧,所述侧转卡板(4)设于安装管(2)的一端,且侧转卡板(4)的一侧设有第一锥齿轮(5),所述伸缩杆(1)伸缩端的前侧设有伺服电机(6),且伺服电机(6)的输出端设有与第一锥齿轮(5)相配合的第二锥齿轮(7),所述安装管(2)远离伸缩杆(1)的一端安装有探头座(8),且探头座(8)上设有检测探头(9),所述伸缩杆(1)的侧壁上设有控制开关(10)。
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