[实用新型]一种涡轮增压发动机活塞冷却喷嘴装置有效
| 申请号： | 201821794628.3 | 申请日： | 2018-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN209244652U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 陈旭建;曹昌明 | 申请（专利权）人： | 东风悦达起亚汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/08 | 分类号： | F01P3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224007 江苏省盐城*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种涡轮增压发动机活塞冷却喷嘴装置，其结构包括喷油管、冷却喷嘴本体、固体板、密封球、回位弹簧、限位板和固定装置，本实用新型一种涡轮增压发动机活塞冷却喷嘴装置，通过将固体板安装于发动机缸内，将喷油管通过固定装置安装于活塞外侧，通过主管路机油压力打开弹簧，机油进入冷却喷嘴内部，由喷油管喷射出机油，给活塞裙内部喷射机油，解决了由于涡轮增压发动机活塞在高温、高压下工作，仅依靠金属间的热传递，连杆的飞溅机油润滑降温已不能满足冷却活塞的要求，容易出现拉缸、爆缸的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮增压发动机 活塞冷却喷嘴 机油 喷油管 本实用新型 活塞 固定装置 冷却喷嘴 固体板 喷射 发动机缸 回位弹簧 机油润滑 机油压力 冷却活塞 活塞裙 密封球 热传递 限位板 主管路 飞溅 弹簧 拉缸 金属 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮增压发动机活塞冷却喷嘴装置，其特征在于，其结构包括喷油管（1）、冷却喷嘴本体（2）、 固体板（3）、 密封球（4）、回位弹簧（5）、限位板（6）和固定装置（7），所述喷油管（1）插接于冷却喷嘴本体（2）右端顶部，所述固体板（3）设置于冷却喷嘴本体（2）左右两端中部，所述密封球（4）设置于冷却喷嘴本体（2）内部中端，所述回位弹簧（5）设置于密封球（4）顶端，所述限位板（6）设置于回位弹簧（5）顶部，所述固定装置（7）设置于喷油管（1）外侧，所述固定装置（7）由底座（701）、安装孔（702）、下夹板（703）、上夹板（704）和旋钮（705）组成，所述底座（701）左端内侧设置有安装孔（702），所述底座（701）顶端与下夹板（703）底端进行焊接，所述上夹板（704）设置于下夹板（703）顶端，所述旋钮（705）设置于上夹板（704）左端内侧，所述上夹板（704）底部通过旋钮（705）与下夹板（703）顶部进行螺栓连接。
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