[实用新型]一种带方向盘加热时钟弹簧有效
| 申请号： | 201821796657.3 | 申请日： | 2018-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN209389398U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 张强;王水昌;吴崇智 | 申请（专利权）人： | 法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | H01R35/00 | 分类号： | H01R35/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 | 代理人： | 张作林 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区福永街道怀德社区翠岗工业*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带方向盘加热时钟弹簧，包括有时钟弹簧支架和下盖，下盖上设置有中心驱动轴，中心驱动轴内连接有驱动齿轮；下盖与时钟弹簧支架扣合形成一个腔体；在腔体内设置有PCB板；时钟弹簧支架中间设置第一通孔，下盖中间设置有第二通孔，第二通孔边缘从里向外凸起有腔体侧壁；腔体侧壁内设置有方向盘开关扁平电缆和安全气囊扁平电缆；下盖上设置有加热连接区；中心驱动轴设置有方向盘加热连接器。本实用新型方向盘加热扁平电缆特定走线方式在满足不同需求的同时降低了电缆线长带来的成本；同一平台组合开关产品，带或不带方向盘加热功能均可共用大多数零件，大大省去新模具开发成本。 | ||
| 搜索关键词： | 时钟弹簧 方向盘 下盖 加热 中心驱动轴 扁平电缆 本实用新型 腔体侧壁 通孔 模具开发成本 方向盘开关 加热连接器 安全气囊 加热功能 驱动齿轮 通孔边缘 同一平台 支架扣合 支架中间 中间设置 走线方式 组合开关 电缆线 连接区 内连接 外凸起 腔体 支架 体内 | ||
【主权项】：
1.一种带方向盘加热时钟弹簧，其特征在于：包括有时钟弹簧支架和下盖，下盖上设置有中心驱动轴，中心驱动轴内连接有驱动齿轮；所述下盖与所述时钟弹簧支架扣合形成一个腔体；在腔体内设置有PCB板；所述时钟弹簧支架中间设置第一通孔，所述下盖中间设置有第二通孔，第二通孔边缘从里向外凸起有腔体侧壁；腔体侧壁内设置有方向盘开关扁平电缆和安全气囊扁平电缆；所述下盖腔体侧壁上设置有开口；所述下盖上设置有加热连接区；所述中心驱动轴设置有方向盘加热连接器。
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