[实用新型]一种隧道用车道指示器有效
申请号: | 201821798715.6 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN209227420U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 汪秋华 | 申请(专利权)人: | 河北万方中天科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/658 | 分类号: | E01F9/658;E01F9/646 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及隧道技术领域,具体的说是一种隧道用车道指示器,包括指示器本体以及用于固定的定位板,所述定位板上开设有第一定位孔,所述定位板的底部对称设置有第一连接套筒,所述第二固定架通过拧紧旋钮拧紧固定,所述第二固定架的底端通过第二连接套筒连接有到中间板,所述中间板上均匀的开设有第二定位孔,所述中间板通过螺钉固定连接到指示器本体的顶部。只需将拧紧旋钮拧松后便可调整第二固定架的插接深度,进而能够调整指示器本体的位置高度,中间板通过螺钉固定连接到指示器本体的顶部,便于组装,在清理指示器本体时,使指示器本体的位置高度最低,便于清理指示器本体上的灰尘,便于组装现场,方便拆卸运输。 | ||
搜索关键词: | 指示器本体 中间板 定位板 固定架 连接套筒 螺钉固定 拧紧旋钮 定位孔 指示器 组装 隧道 本实用新型 对称设置 方便拆卸 隧道技术 固定的 可调整 插接 底端 拧紧 拧松 运输 | ||
【主权项】:
1.一种隧道用车道指示器,包括指示器本体(1)以及用于固定的定位板(2),其特征在于:所述定位板(2)上开设有第一定位孔(3),所述定位板(2)的底部对称设置有第一连接套筒(4),所述第一连接套筒(4)的底部连接有第一固定架(5),所述第一固定架(5)中开设有限位孔(6)和导向孔(7),所述第一固定架(5)中插接有第二固定架(13),所述第二固定架(13)的一端延伸到限位孔(6)中,所述第二固定架(13)的顶端固定焊接有限位块(8),且位于导向孔(7)处的第一固定架(5)上螺纹连接有拧紧旋钮(9),所述第二固定架(13)通过拧紧旋钮(9)拧紧固定,所述第二固定架(13)的底端通过第二连接套筒(10)连接有到中间板(11),所述中间板(11)上均匀的开设有第二定位孔(12),所述中间板(11)通过螺钉固定连接到指示器本体(1)的顶部。
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