[实用新型]一种新型电杆荷载挠度测试装置有效

专利信息
申请号: 201821800636.4 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN209512822U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 蔡志军 申请(专利权)人: 广东中质检测技术有限公司
主分类号: G01B21/32 分类号: G01B21/32;H05K7/20;F16F15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广州市高新技*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种新型电杆荷载挠度测试装置,包括壳体,所述壳体的上内壁固定有第一散热风扇,所述壳体的下内壁固定有散热器和第二散热风扇,且第二散热风扇的上端与散热器的下端固定连接,所述壳体的左右内壁分别固定有处理器和温度传感器,且温度传感器的输出端与处理器的输入端电性连接,所述壳体的下端开设有凹槽,且凹槽的顶端通过弹簧与底座的上端固定连接,所述壳体的后端安装有散热板,且散热板上安装有固定螺丝。本实用新型通过设置第一散热风扇、温度传感器、散热器、第二散热风扇、弹簧、固定螺丝和散热板,解决了散热效果不佳,影响电子元件的正常运转和没有减震功能易发生硬性碰撞而磨损,且不易拆卸维修耗时耗力的问题。
搜索关键词: 壳体 散热风扇 散热器 温度传感器 散热板 本实用新型 固定螺丝 挠度测试 荷载 处理器 弹簧 电杆 下端 影响电子元件 拆卸维修 电性连接 减震功能 散热效果 上端固定 硬性碰撞 上内壁 输出端 输入端 下内壁 上端 内壁 底座 磨损 耗时
【主权项】:
1.一种新型电杆荷载挠度测试装置,包括壳体(3),其特征在于:所述壳体(3)的上内壁固定有第一散热风扇(2),所述壳体(3)的下内壁固定有散热器(5)和第二散热风扇(9),且第二散热风扇(9)的上端与散热器(5)的下端固定连接,所述壳体(3)的左右内壁分别固定有处理器(8)和温度传感器(4),且温度传感器(4)的输出端与处理器(8)的输入端电性连接,所述壳体(3)的下端开设有凹槽(10),且凹槽(10)的顶端通过弹簧(11)与底座(12)的上端固定连接,所述壳体(3)的后端安装有散热板(20)。
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