[实用新型]一种汽车差速器

摘要

本实用新型涉及机械技术领域，尤其为一种汽车差速器，包括上连接套筒，所述上连接套筒的末端设有上保护壳，所述上保护壳内开设有两个相互对称的通孔，每个所述通孔的孔壁上均紧密焊接有轴承，其中一个所述锥形齿轮上正对所述储油区域的位置还设有润滑装置，所述润滑装置包括设置在所述锥形齿轮上的固定板。本实用新型通过设置的轴承，减少连接轴与通孔的孔壁之间的摩擦力，且通过设置的油槽，有利于延长锥形齿轮与行星齿轮的使用寿命，解决了一般的汽车差速器内的齿轮容易磨损的问题；另外通过设置的润滑装置，实现对行星齿轮以及锥形齿轮进行润滑，解决了一般的汽车差速器在长时间使用之后存在齿轮之间由于相互摩擦而磨损严重的问题。

主权项

1.一种汽车差速器，包括上连接套筒(1)，其特征在于：所述上连接套筒(1)的末端设有上保护壳(11)，所述上保护壳(11)的下表面设有连接筒(12)，所述上保护壳(11)内开设有两个相互对称的通孔(121)，每个所述通孔(121)的孔壁上均紧密焊接有轴承(122)，所述连接筒(12)的下方设有下固定筒(13)，所述下固定筒(13)的顶端设有下保护壳(131)，且所述连接筒(12)与所述下保护壳(131)之间插接配合，所述上连接套筒(1)以及所述下固定筒(13)内均安装有齿轮轴(14)，且其中一个所述齿轮轴(14)的末端穿过所述上连接套筒(1)，另一个所述齿轮轴(14)的末端穿过所述下固定筒(13)，两个所述齿轮轴(14)相互靠近的一末端均安装有锥形齿轮(141)。